Motores Tipo F134. O três cilindros a dois tempos e com compressor desenvolvido pela… Ferrari!? Nos anos 90, a Ferrari desenvolveu um pequeno 1,3 l de três cilindros a dois tempos com um compressor chamado de Tipo F134. Descubram o porquê
Antevisão CX-60. Primeiro híbrido plug-in da Mazda já tem data de estreia A Mazda confirmou que vai apresentar o CX-60 no próximo dia 8 de março e revelou que este SUV terá uma potência máxima combinada superior a 300 cv.
Hidrogénio Motores Diesel que queimam hidrogénio como combustível? Sim, é possível Não é só o motor a gasolina que podemos converter para usar hidrogénio como combustível. O Punch Group quer fazer o mesmo com motores Diesel.
Motores de Combustão BMW: “Estamos a trabalhar numa nova geração de motores de combustão” Os novos motores de combustão em desenvolvimento na BMW são a gasolina e Diesel, com seis e oito cilindros.
Motores Chineses apresentam o motor Diesel mais eficiente de sempre Apesar da aposta nos elétricos, as marcas chinesas não desistiram dos motores de combustão. Este motor Diesel é o mais eficiente de sempre.
Apresentação Interior à altura do estatuto. CX-80 é o novo topo de gama da Mazda O novo Mazda CX-80 é o topo de gama da marca na Europa e traz mais novidades para além da terceira fila de bancos. Encomendas abrem em maio.
Futuro E se o carro do futuro não for 100% elétrico? À luz do que sabemos hoje, a eletrificação total do automóvel é uma inevitabilidade. Mas o paradigma pode mudar se um novo vento soprar a vela da inovação.
Antevisão Maior Mazda de sempre para a Europa já tem data de revelação A gama de SUV da Mazda vai continuar a crescer, em mais sentidos que um, com a chegada do CX-80. Fique a saber quando será revelado.
Motores Problemas reconhecidos. Stellantis estende garantia do motor 1.2 PureTech Fique a conhecer as condições de extensão de garantia para o motor a gasolina PureTech de três cilindros e 1,2 l da Stellantis.
Motores Motor V8 da Porsche não vai acabar mas vai mudar num detalhe crucial A Porsche recusa despedir-se do motor V8 e promete mantê-lo por cá até depois de 2030, mas os requisitos a cumprir vão mudá-lo.