Testes de Resistência Bugatti trancou o Centodieci numa câmara frigorífica. Porquê? Antes de começar a ser produzido, o Bugatti Centodieci enfrenta uma série de testes de resistência que prometem levá-lo ao limite.
Encontro de luxo Bugatti levou 19,5 milhões de euros ao Nürburgring. Porquê? É algo tão raro que chega a parecer intangível. Mas aconteceu. A Bugatti juntou o Chiron Super Sport 300+, o Chiron Pur Sport, o Divo e o Centodieci no Nürburgring.
Apresentação Afinal havia mais um Bugatti com motor W16 Quando pensávamos que o motor W16 não regressava, a Bugatti volta a surpreender com Brouillard, um modelo único do novo Programa Solitaire.
Arranque a Frio Este Bugatti Bolide vai bater recordes mesmo sem se mexer Este foi o primeiro de todos os Bugatti Bolide já produzidos e é capaz de números incríveis. Para alguns deles nem precisa sair da garagem.
Arranque a Frio Bugatti leva o W16 Mistral aos 300 km/h antes de o entregar ao cliente Antes de ser entregue ao seu proprietário, cada um dos Bugatti W16 Mistral tem de enfrentar um rigoroso e peculiar controlo de qualidade.
Eventos Viagem de sonho. Mais de 1000 km de norte a sul de Portugal em 18 Bugatti Durante seis dias, as estradas portuguesas foram palco para uma viagem épica, de luxo, performance e exclusividade a envolver 18 Bugatti.
Arranque a Frio Pneus do Bugatti Bolide só fazem 60 km e custam quase um Citroën Ami O Bugatti Bolide é um carro muito especial, desenvolvido para extrair o melhor desempenho em pista sem olhar a custos. Só o valor dos pneus…
Arranque a Frio Onde está a chave do Bugatti Tourbillon para dar mais de 400 km/h? Os Bugatti têm, por tradição, duas chaves: a normal e a "speed key" ou chave de velocidade, que anula o limitador e permite ultrapassar os 400 km/h.