Fiat Uno. Quarenta anos com milhares de histórias para contar

O Fiat Uno é uma história de sucesso. Foi produzido em mais de 9,5 milhões de unidades durante 12 anos (na Europa). Agora, a entrar nos «entas» — está a celebrar o seu 40.º aniversário —, recordamo-lo… mais uma vez.

Apresentado nos EUA (apesar de nunca ter sido vendido por lá), em pleno Cabo Canaveral, ao lado da NASA, a Fiat quis desde logo associar o Uno ao futuro e à inovação.

Afinal, estreou muitas tecnologias, muitas delas associadas à linha de produção. Não só foi um dos primeiros automóveis desenvolvidos com recurso a desenho assistido por computador (CAD), como estreou um novo processo de soldadura robotizada.

E dois anos depois (1985), o Fiat colocaria no Uno um dos seus maiores trunfos: o motor FIRE, começando com 1,0 l de capacidade.

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Tecnologia FIRE. O supermotor da FIAT que todos deviam idolatrar

Na década de 80, a FIAT uniu esforços com a PSA Peugeot Citroën, para produzir um «supermotor» revolucionário: o FIRE.

Guilherme Costa

Contudo, uma das versões mais famosas… e infames do Uno foi mesmo o Turbo i.e., com prestações incríveis e um chassis talvez não tanto.

Passados 40 anos de história, o Fiat Uno continua a ser um ícone da indústria automóvel. Mas já não se vêem muitos na estrada e nem encontramos muitas unidades disponíveis para venda.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

André Mendes

Jornalista automóvel desde o final dos anos 90. Assistiu às grandes transformações do setor e acredita que o melhor ainda está para vir.

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