Desde 50 360 euros BMW 320e. Conduzimos o Série 3 híbrido plug-in mais acessível da gama 8/10 A família de híbridos plug-in da BMW ganhou mais um elemento e nós já o testámos. Será que é a escolha mais acertada para toda a gente ou apenas interessa a empresas?
Desde 25 654 euros Testámos o novo Volkswagen Caddy. É um bom companheiro de trabalho? 7/10 Baseado na plataforma MQB, o novo Volkswagen Caddy está mais sofisticado do que nunca. Mas será que isso faz dele um bom "companheiro de trabalho"?
Já disponível Exclusivo. Guiámos a Jeep Gladiator, a pick-up mais potente que podem comprar na Europa 8/10 É a primeira pick-up que a Jeep lança em 30 anos e nós já lhe "deitámos as mãos". Será que a Gladiator cumpre com tudo o que promete?
Desde 20 200 euros Testámos o Hyundai Bayon 1.0 T-GDi Premium. Será que o Kauai se deve “preocupar”? 7/10 O Hyundai Bayon apresenta dimensões próximas às do seu "irmão mais velho", o Kauai. Será que este tem "razões para se preocupar"?
Vídeo Renault Arkana E-TECH Hybrid (2022). O primeiro neste segmento Com o Arkana a Renault "adiantou-se à concorrência" e lançou o primeiro SUV "Coupé" de uma marca generalista na Europa. Neste vídeo damo-lo a conhecer.
Disponível em 2022 Exclusivo. Já testámos o protótipo da Peugeot 308 SW 8/10 Fomos até à fábrica da Peugeot em Mulhouse, França, para conhecer o protótipo final da Peugeot 308 SW. Chega a Portugal em janeiro mas nós já a conduzimos.
Chega em julho Testámos o Volkswagen ID.4 GTX, o elétrico para as famílias apressadas 7/10 Com 299 cv e tração integral, o Volkswagen ID.4 GTX é o primeiro elétrico com genes desportivos da marca alemã. Chega em julho e nós já o testámos.
Já disponível Jeep Wrangler 4xe: o ícone agora é híbrido plug-in e tem 380 cv 8/10 O primeiro Jeep Wrangler eletrificado, o 4xe, chega agora à Europa e nós já o conduzimos. Será que passou no teste?
Chega no outono Já conduzimos o novo Peugeot 308. Tem argumentos para liderar? 8/10 O novo Peugeot 308 chega no outono e consigo traz um novo visual, mais tecnologia e uma ampla gama de motorizações. Nós fomos os primeiros a conduzi-lo.
Desde 46 065 euros Testámos a Isuzu D-Max. Pode uma pick-up ser “pau para toda a obra”? 8/10 A Isuzu D-Max abdicou de alguma austeridade e tornou-se mais refinada. O objetivo foi estabelecer-se como uma alternativa aos SUV, mas terá sido cumprido?
Diesel vs Híbrido Comparámos o Hyundai Santa Fe DIESEL contra o inédito HÍBRIDO. Qual sai vencedor? Vimos o Hyundai Santa Fe receber uma renovação substancial em 2020 e com ela veio também uma inédita motorização híbrida. Alternativa viável ao Diesel?
Já disponível Ghibli Hybrid. Já conduzimos o primeiro Maserati eletrificado 7/10 Este Maserati Ghibli Hybrid fica como o primeiro da marca do tridente a iniciar a eletrificação. Pouco, ainda, para recuperar o atraso para a concorrência.
Vídeo Q4 e-tron em vídeo. O 100% elétrico mais barato da Audi Fomos até à Alemanha para o primeiro contacto dinâmico com o novo Audi Q4 e-tron, o 100% elétrico mais acessível da marca dos quatro anéis.
Desde 75 479 euros Jaguar F-Pace P400e. Já conduzimos o renovado SUV inglês, agora também em híbrido 7/10 Já guiámos o Jaguar F-Pace P400e, a variante híbrida plug-in do SUV britânico, que foi recentemente refrescado e muito melhorado.