Chega em março GPL é a melhor opção? Mais de 1000 km de autonomia no novo Dacia Jogger 8/10 Prestes a chegar ao mercado nacional, o Dacia Jogger reclama o «título» do modelo de sete lugares mais barato em Portugal. Estará o novo Jogger à altura das expectativas?
Primeiras impressões Maserati Grecale. Conduzimos o rival italiano do Porsche Macan Rival do Porsche Macan, o Maserati Grecale é o segundo SUV da marca italiana e nós já o pudemos conduzir, mesmo antes deste ser revelado.
Já está disponível Melhor que o T-Cross? Testámos o NOVO Volkswagen Taigo 8/10 Testamos o novo Volkswagen Taigo, o primeiro "SUV-Coupé" da marca alemã. Terá o que é necessário para vingar no nosso mercado? Descubram neste vídeo.
Desde 65 950 euros Kia Sorento PHEV testado. É o mais potente e caro dos Sorento, mas será a escolha certa? 8/10 O Kia Sorento PHEV é, ao mesmo tempo, a versão mais potente e cara do SUV sul-coreano, mas promete o maior potencial de consumos baixos.
Desde 89 907 euros Ficou mais competitivo? Testámos o Jaguar F-Pace P400e, o primeiro híbrido plug-in 7/10 O Jaguar F-Pace P400e, a versão híbrida plug-in, é a maior novidade na renovação que recebeu recentemente. Uma opção a ter em conta?
Desde 17 294 euros 100% a GASOLINA ainda faz sentido? Novo Toyota Aygo X (2022) 7/10 A marca japonesa operou uma «revolução» no seu modelo mais pequeno, o Toyota Aygo X. Primeiras impressões ao volante.
Já disponível Já conduzimos o novo Kia Sportage. Mais europeu que nunca, mas convenceu? 7/10 O novo Kia Sportage intensifica a aposta da marca na Europa, mas será capaz de bater as propostas europeias? Já o conduzimos para descobrir.
Já disponível Highlander Hybrid. Testámos o maior SUV da Toyota na Europa 7/10 O novo Toyota Highlander assume-se como o maior SUV da marca à venda na Europa e já chegou até nós, apenas e só como híbrido.
Desde 88 832 euros Jaguar I-Pace testado. Melhorar o que já era muito bom 8/10 O Jaguar I-Pace já recebeu a primeira grande atualização e nós fomos perceber o que mudou. Sem surpresa, este «felino» ficou ainda melhor.
Desde 82 900 euros BMW X4 xDrive30d testado. Que grande SUV e que grande motor Diesel 8/10 Tem uma autonomia total a rondar os 1000 km e precisa de apenas 5,7s para o sprint até aos 100 km/h. Que mais trunfos esconde o BMW X4 xDrive30d?
#savethev10 Audi R8 V10 Performance RWD. Testámos o derradeiro R8 de tração traseira 8/10 Fomos os primeiros a guiar o Audi R8 V10 Performance RWD, um dos últimos representantes de uma era automóvel que vai deixar saudades.
Desde 47 725 euros Testámos o SEAT Tarraco 2.0 TDI DSG. É melhor com caixa automática? 8/10 Depois de já termos testado o SEAT Tarraco 2.0 TDI com caixa manual, chegou a altura de descobrir as qualidades da caixa automática.
Só existem 20 exemplares Ao volante do Honda Jazz 20 Anos. Mais do que uma «roupa» de festa? 7/10 O Honda Jazz celebra 20 anos no mercado português e para assinalar o momento recebeu uma série especial limitada a 20 unidades. Mas o que muda?
Garagem da Razão Automóvel Bom negócio? Comprámos um Mercedes-Benz 190 (W 201) com 200 000 km Foi há 40 anos que a Mercedes-Benz lançou um dos seus modelos mais populares de sempre: o Mercedes-Benz 190 (W 201). É um dos novos residentes na garagem da Razão Automóvel.