Vídeos RA Lamborghini Huracán EVO Spyder (640 cv). Uma máquina do tempo 9/10 Conduzimos o Lamborghini Huracán EVO Spyder, um superdesportivo italiano com um V10 naturalmente aspirado que tem tanto de dramático quanto de emocionante.
Desde 37 900 euros Kia Niro HEV. Faz sentido optar pelo híbrido em vez do elétrico? 8/10 O Kia Niro HEV, o híbrido, tem no e-Niro, o elétrico, talvez o seu maior rival. Será que ainda vale a pena optar pelo híbrido?
Desde 80 100 euros Força Diesel à «moda antiga». Teste ao Jeep Gladiator Overland V6 CRD 7/10 O Jeep Gladiator Overland foi a minha companhia durante mais de 600 km. De Lisboa à Costa Vicentina por maus caminhos… como é óbvio.
Desde 33 350 euros Nissan Juke Hybrid. É o mais económico, mas é o Juke certo a ter? 7/10 O Nissan Juke Hybrid marca a chegada das motorizações híbridas ao crossover japonês, mas será este o melhor Juke que podemos escolher?
Desde 37 120 euros Peugeot 308 SW Diesel. Testámos a 308 «devoradora de quilómetros» 8/10 A marcha da eletrificação é inabalável, mas esta Peugeot 308 SW continua fiel ao motor Diesel. Continua a ser a opção certa para fazer longas distâncias?
Desde 86 308 euros Land Rover Defender P400e. Autonomia elétrica e poupança de mais de 26 mil euros 8/10 Testámos o Land Rover Defender P400e, a versão híbrida plug-in do todo o terreno britânico. É a melhor versão que podem comprar?
Desde 23 128 euros Skoda Fabia First Edition. «Rei do espaço» mas será o «rei» do segmento? 8/10 Baseado na MQB-A0, o Skoda Fabia tem, mais do que nunca, elevadas ambições no segmento B. Mas tem o que é preciso para ser o «rei» da classe?
Desde 53 995 euros Volkswagen Multivan ocupa o lugar da Sharan mas é melhor? 8/10 Não foi anunciada oficialmente como a sucessora, mas a nova Volkswagen Multivan, exclusiva para passageiros, ocupa efetivamente o lugar da Sharan.
Desde 73 072 euros Audi A6 Avant híbrida plug-in já nos deixa dizer adeus ao Diesel? 7/10 Conseguirá a Audi A6 Avant híbrida plug-in fazer-nos «esquecer» da A6 Avant Diesel? Vamos para a estrada.
Desde 35 267 euros Volkswagen Taigo 1.5 TSI 150 cv. A versão mais potente compensa? 7/10 Já o testámos na variante 1.0 TSI de 110 cv, mas será que este Volkswagen Taigo 1.5 TSI de 150 cv é o Taigo a ter?
Desde 32 916 euros Ford Puma ST-Line Vignale com 155 cv. O melhor Puma de todos? 8/10 Com 155 cv, o Ford Puma ST-Line Vignale tenta aliar luxo e desportividade. Será esta a melhor opção dentro da gama?
Desde 23 707 euros Dacia Duster Extreme 150 cv. O que vale o Duster mais potente da gama? 7/10 Este Dacia Duster não tem tração 4x4, mas é a versão mais potente que podem comprar. E ainda vem com uma imagem mais "Extreme"…
Desde 28 588 euros Kamiq é o SUV mais pequeno da Skoda mas tem espaço para a família toda? 7/10 O Skoda Kamiq regressa à nossa garagem, aqui com o 1.0 TSI 110 cv e caixa DSG. Será que continua a ser o B-SUV ideal como carro de família?
Desde 46 063 euros DS 4 Rivoli PureTech 225. Tem o que é preciso para rivalizar com os alemães? 8/10 O DS 4 «nasceu» com o objetivo de se bater com as propostas premium alemãs. Mas terá argumentos para suportar tais ambições?