Último Bugatti Centodieci já foi feito e entregue

A Bugatti produziu apenas 10 exemplares do Centodieci, cada um a custar pelo menos oito milhões de euros, e acaba de entregar o último.

Este é um dos hipercarros mais exclusivos da atualidade e o facto de ter esgotado antes da primeira aparição ao público, no Monterey Car Week em 2019, precisamente no ano em que a marca celebrou o seu 110.º aniversário (é daqui que vem o nome), prova isso mesmo.

Cristiano Ronaldo foi um dos 10 clientes da Bugatti a garantir um Centodieci para a sua coleção, que conta com outros dois modelos da marca gaulesa: Chiron e Veyron Grand Sport Vitesse.

O último Centodieci a sair de Molsheim, na Alsácia francesa, e a ser entregue ao seu (feliz) proprietário está decorado com uma pintura branca (no tom Quartz White) e com vários elementos em Black Carbon na zona inferior.

Na dianteira, como é possível ver nas imagens que ilustram este artigo, encontramos ainda apontamentos em azul (Light Blue Sport) nas entradas de ar laterais.

Atrás, voltamos a encontrar o mesmo tom de azul nas saídas de ar inferiores e no lettering que decora a asa traseira, onde se pode ler: Centodieci.

Habitáculo é protagonista

A tonalidade Light Blue Sport serve ainda para decorar as pinças de travão e… todo o habitáculo. É precisamente este que acaba por ser o protagonista, ou não estivesse coberto quase por completo por este tom de azul, muito característico da marca francesa.

E para que não restem dúvidas acerca do quão especial é esta unidade, que viu o habitáculo ser totalmente personalizado, na soleira das portas surge a inscrição: 10/10.

3 imagens

E o motor?

Quanto à mecânica, sem surpresas, é igual à dos restantes nove Centodieci. O mesmo é dizer que a animar este Bugatti encontramos o nosso bem conhecido 8.0 W16 tetraturbo que produz 1600 cv, mais 100 cv do que no Chiron.

Graças a toda esta potência, o Centodieci consegue projetar-se até aos 100 km/h em apenas 2,4s, ate aos 200 km/h em 6,1s e até aos 300 km/h em 13,1s. A velocidade máxima está limitada aos 380 km/h.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

Bugatti

Bugatti, Bugatti Centodieci, Hipercarros, W16