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Volkswagen Golf R (320 cv). Este é o Golf de produção MAIS POTENTE de sempre
Depois de uma longa espera, o Volkswagen Golf R, o Golf de produção mais potente de sempre, já chegou a Portugal e nós já o pusemos à prova. Será que passou no teste?

Depois de vos termos apresentado todos os números do Volkswagen Golf R e de vos termos dito os preços para o mercado português, chegou (finalmente) a altura de “deitarmos as mãos” — em estradas lusas — ao Golf de produção mais potente da história.
Para alcançar este cartão de visita impressionante, o Volkswagen Golf R recorre ao nosso bem conhecido motor 2.0 TSI (EA888 evo4) de quatro cilindros em linha que aqui surge combinado com uma caixa de dupla embraiagem (sete velocidades) e com um sistema de tração integral 4MOTION com vetorização de binário.
Este é o mesmo bloco de 2.0 litros que encontramos no Volkswagen Golf GTI, mas neste Golf R, a marca de Wolfsburgo conseguiu extrair ainda mais “poder de fogo”, deixando este “hot hatch” com um desfile de números muito interessante: 320 cv de potência e 420 Nm de binário máximo.
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Graças a estes números, o Volkswagen Golf R é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,7s e atingir os 250 km/h de velocidade máxima, registo que pode ser elevado até aos 270 km/h com o pacote opcional R Performance.
Não faltam, por isso, motivos de interesse neste Golf “vitaminado”, que promete ser um verdadeiro gerador de adrenalina. Mas será que tudo isso se verifica em estrada?
Para vos responder a isso, passo a palavra ao Diogo Teixeira, que conta, no mais recente vídeo da Razão Automóvel no YouTube, como é conduzir o Golf de produção mais potente de sempre:
Primeiras impressões
Performance do motor;
Design geral desta versão R;
Sistema de escape Akrapovič;
Conforto em condução «normal».
Preço dos opcionais (sistema de escape Akrapovič e pack R Performance);
Ausência de botões físicos para o controlo da climatização;
Sistema ESP demasiado interventivo mesmo em modo SPORT;
Impossibilidade de desligar ESP sem pacote «R Performance».
Preço
Data de comercialização: Abril 2021
Sabe responder a esta?
Em que ano a Volkswagen desenvolveu um Golf BiMotor para competir em Pikes Peak?
Não acertou..
Mas pode descobrir a resposta aqui::
Quando a VW perdeu a cabeça e desenvolveu um Golf BiMotorEm cheio!!
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