Entrevista Futuro da AMG será 100% eletrificado. Falámos com quem decide em Affalterbach Estivemos à conversa com o diretor executivo e diretor técnico da AMG que nos elucidaram sobre a E Performance, ou o início da era dos Mercedes-AMG eletrificados.
Arranque a Frio Tinha de acontecer: novo M4 Competition desafia RS 5 e C 63 S em drag race Não foi preciso esperar muito tempo. O novo BMW M4 Competition enfrenta os seus rivais Audi RS 5 e Mercedes-AMG C 63 S numa drag race. Prova superada?
Arranque a Frio Lamborghini Huracán roubado foi encontrado com uma ajuda inesperada Bem vindos ao séc. XXI: dois anos após ter sido roubado um Lamborghini Huracán foi recuperado com auxílio da tecnologia que toda a gente fala.
Indústria Volkswagen confirma T-Roc mais potente de sempre feito em Portugal A segunda geração do T-Roc também terá uma versão R, e foi confirmada pelo CEO da Volkswagen, que promete performance ao nível do Golf R.
Arranque a Frio Como seria a Skoda Felicia Fun nos dias de hoje? A Felicia Fun marcou a Skoda na década de 90. Hoje, os designers da marca imaginam como seria se voltasse a ganhar vida.
Recordes Mercedes com 40 anos foi mais rápido que um elétrico com 1300 cv O elétrico Mercedes-AMG GT XX bateu recentemente 25 recordes de distância, mas um modesto 190 conseguiu fazer melhor há mais de 40 anos.
Recorde Só 6 carros foram mais rápidos que esta pick-up elétrica no Nürburgring A Ford levou a F-150 Lightning SuperTruck ao Nürburgring e conseguiu um feito notável: tornou-se num dos carros mais rápidos de sempre no circuito alemão.
Arranque a Frio Patente da Ferrari protege parte menos amiga de lombas ou passeios Danificar o splitter de um supercarro é simples: basta uma lomba ou um lancil de um passeio e já está. Mas a Ferrari parece ter a solução.