Com chegada prevista para o primeiro semestre do ano e destinado a posicionar-se abaixo do Kauai, o novo Hyundai Bayon deixou-se antecipar em três novos teasers.

Segundo a marca sul-coreana, o seu novo SUV/Crossover vai incorporar a filosofia de design “Sensuous Sportiness” que “que alia o valor emocional a soluções de design inovadoras”, da qual já vimos as primeiras manifestações em modelos como os novos i20 e Tucson.

Deixando para trás as designações dadas pela marca, o que podemos ver pelas imagens divulgadas é uma frente que integra uma grande entrada de ar, luzes diurna em LED e um estilo que não deixa de trazer à memória o adotado pelo Kauai após o restyling.

Já na traseira, as óticas assumem um formato vertical com gráficos em forma de seta, sendo unidas por uma linha vermelha, uma solução já adotada no também novo Tucson. Tudo isto contribui para fazer o Bayon parecer mais largo do que realmente é.

O que esperar do Bayon?

Muito provavelmente baseado na plataforma do novo Hyundai i20, o Bayon deverá partilhar com este as motorizações.

A confirmar-se, o Hyundai Bayon contará com os préstimos do 1.2 MPi de 84 cv e caixa manual de cinco velocidades e o 1.0 T-GDi com 100 cv ou 120 cv que surge associado a um sistema mild-hybrid de 48 V (de série na versão mais potente, opcionalmente na menos potente) e que está acoplado a uma caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades ou a uma caixa manual inteligente (iMT) de seis velocidades.

Já muito menos provável é a existência de uma versão 100% elétrica do Bayon — também não está prevista, de momento, para o novo i20 —, com esse espaço a estar preenchido, em parte, pelo Kauai Electric, e que será complementado com o novo IONIQ 5 (chega em já este ano).