Carrinhas Desportivas As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: Volvo 850 T-5R Ainda hoje a Volvo 850 T-5R um dos modelos mais marcantes da marca sueca. Isto apesar de parecer ir contra tudo o que a marca representa.
Especial As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: Audi RS6 V10 (geração C6-Typ 4F) Foi em 2007 que a Audi apresentou no Salão de Frankfurt a segunda geração da Audi RS6. Uma década depois, vale a pena recordar os atributos da «supercarrinha» de Ingolstadt. O maior dos atributos? O motor V10 5.0 l bi-turbo.
Mercado Estes foram os automóveis mais vendidos na Europa em março O Tesla Model Y foi o modelo mais vendido na Europa em março de 2024, mas foi o único 100% elétrico no Top 10.
Arranque a Frio Não precisamos de razões para ouvir um V10 naturalmente aspirado Esta drag race entre um Audi R8 Spyder e um Lamborghini Huracán Evo é uma espécie de despedida ao maravilhoso V10 naturalmente aspirado de ambos.
Apresentação A “última dança” do Lamborghini Huracán chama-se STJ Criado para a despedida do motor V10, o Lamborghini Huracán STJ é uma edição muito limitada e, talvez, a mais radical de sempre.
Disponível a 1 de abril Elétricos ou a carvão. Já testámos a linha de grelhadores da BMW 8.5/10 A grelha duplo rim da BMW tem uma nova função. A marca vai entrar no mercado dos grelhadores e nós fomos até Munique para meter a carne (e não só) no assador.
Produção Agora é definitivo. Último Audi R8 já saiu da linha de produção A produção do Audi R8 estava prevista terminar no fim do ano passado, mas foi prolongada para responder a um pico de procura.
Apresentação BMW diz adeus ao “duplo rim” gigante com o Vision Neue Klasse X O protótipo Vision Neue Klasse X antecipa o futuro iX3, que será o primeiro elétrico da nova geração da BMW.