Motores V12 não basta. Havia planos para um Classe S W140 com um colossal W18 Leste bem… Durante o desenvolvimento do Mercedes-Benz Classe S W140, além do V12 que chegou a ter, foi considerado um W18 para ser o seu topo de gama.
Glórias do Passado Citroën Xantia Activa V6 ou a arte de curvar sobre carris O Citroën Xantia Activa V6 foi a derradeira expressão da berlina francesa, capaz de curvar mais depressa que até os melhores desportivos da altura.
Especial As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: BMW M5 Touring (E61) Depois da Audi RS2, a mãe dos Rennsport (RS) na marca Ingolstadt, regressamos às carrinhas desportivas mais radicais de sempre com outra digna representante dos familiares apressados: a BMW M5 Touring E61.
Glórias do Passado Glórias do Passado. Audi A2, à frente do tempo Apresentado em 1999, chegou a altura de revisitar o futurista Audi A2. Um «flop» comercial, mas a sua relevância é incontestável.
Glórias do Passado Glórias do Passado. Porsche 911 GT3, o alvo a abater O 20º aniversário sobre o primeiro Porsche 911 GT3 é o mote para redescobrirmos uma das referências maiores entre os desportivos.
Indústria Este é o último Volvo produzido com motor Diesel Dia histórico na Volvo: hoje a marca «corta oficialmente relações» com o motor Diesel, produzindo o seu último modelo equipado com um.
Indústria Renault e Volvo juntas em novo projeto. Saiba do que se trata Depois do sucesso nos camiões, a Volvo e Renault aprontam tudo para replicar o mesmo sucesso nos veículos comerciais elétricos.
Veículos de Interesse Histórico Parece que foi ontem mas estes 10 automóveis já são clássicos Trinta anos é a idade mínima exigida em Portugal para registar um veículo de interesse histórico. Estes são os novos clássicos de 1994.
Insólito Este Ferrari foi alvo de um crime que demorou quase 29 anos a resolver Esta história teve início em abril de 1995, mas promete ter hoje um final feliz. Pelo menos, para este Ferrari 512M do piloto de F1, Gerhard Berger.
Arranque a Frio Renault 5 Turbo. Quando Turbo era sinónimo de performance e loucura Houve um tempo em que Turbo era sinónimo de muita performance e insanidade e o Renault 5 Turbo continua a ser um dos símbolos máximos dessa era.
Motorclássico Salão Motorclássico abre portas esta semana. Conheça o programa O Salão Motorclássico está de volta e começa já no final desta semana, dia 23 de fevereiro. Estará aberto durante todo o fim de semana.