Desde 45 900 euros Testámos o BMW i3s: agora só em modo elétrico 8/10 O BMW i3 perdeu o extensor de autonomia e recebeu baterias de maior capacidade. Será que a autonomia oferecida é suficiente? Para saber testámos o BMW i3s.
Ao volante Já conduzimos o novo Renault Zoe. Tudo o que queres saber está aqui 7/10 Além do motor mais potente e das baterias com maior capacidade, há alguma novidade? Ou é o mesmo Renault Zoe de sempre? Quanto custa? A resposta a estas e outras perguntas neste primeiro contacto.
Novidades 2023 Ofensiva SUV. Honda vai lançar três novos SUV eletrificados em 2023 A Honda terá um 2023 muito ocupado com o lançamento de três SUV, dois deles híbridos e a estreia de um 100% elétrico.
Elétricos Veículos elétricos com poucos quilómetros estão a ir para abate Alegada falta de informação sobre os módulos das baterias, está a obrigar as seguradoras a dar como perda total veículos 100% elétricos com danos ligeiros.
Vídeo RA É isso mesmo. Conduzimos o XEV Yoyo e fizemos 100 km com apenas 1 euro 6/10 É um quadriciclo e por isso pode ser conduzido a partir dos 16 anos. Mas utilização do XEV Yoyo não se esgota nos jovens. Custa 16 950 euros.
Desde 18 140 euros Testámos o Hyundai i10 N Line. É bem mais que um «brinquedo» citadino 7.5/10 O Hyundai i10 N Line até pode ter sido pensado para a cidade, mas as suas qualidades permitem-lhe brilhar fora do seu «habitat».
Insólito Não estão a ver mal. Este Tesla Model 3 pode mesmo andar ao contrário Este Tesla Model 3 pode mesmo ser conduzido de «cabeça para baixo» e para isso só precisou de umas rodas com três metros de altura.
NOVIDADES 2023 Em 2023 vamos ficar a conhecer o Hyundai de estrada mais potente de sempre A Hyundai tem um ano de 2023 repleto de novidades: desde a nova geração do Kauai ao novo Santa Fe, passando pelos elétricos IONIQ 5 N e 6.