Antevisão Não às cópias chinesas. Novo Land Rover Defender, só na versão de produção Aguardado como concept, a Land Rover decidiu passar a perna aos chineses e já só vai mostrar o novo Defender, na versão de produção no final de 2018.
Salão de Frankfurt 2017 Land Rover Discovery SVX. Alcatrão para quê? Explorar os cantos mais recônditos do planeta parece ser a missão do Land Rover Discovery SVX. Uma versão com capacidades fora de estrada severamente aumentadas.
Antevisão O novo T-Roc vai estrear uma motorização inédita na Volkswagen Era um rumor e agora foi confirmado pelo CEO: o novo Volkswagen T-Roc também vai ser híbrido, mas o grupo motriz será inédito.
Preços Este é o Volvo EX30 novo mais barato à venda em Portugal A Volvo acaba de lançar o EX30 Essential que passa a ser o degrau de acesso ao SUV 100% elétrico mais compacto da marca sueca.
Fotos-espia Maior Audi de sempre já está em testes. Tudo o que sabemos O maior Audi de sempre foi apanhado em testes e nem as versões mais desportivas parecem ficar de fora. Tudo o que sabemos.
Modificação Este Ferrari Purosangue ultrapassa tudo o que a Mansory fez até hoje Há mais um Ferrari Purosangue da Mansory — chama-se Pugnator Tricolore e leva a personalização (ainda) mais longe, por dentro e por fora.
Desde 39 900 euros Kia EV3 parece perfeito em tudo. Menos numa coisa 7.5/10 Rei da autonomia e com visual sofisticado, o Kia EV3 pretende ser uma boa resposta para quem deseja um elétrico "a sério". Mas há uma questão.
Antevisão Volvo XC70 regressa como PHEV que faz 200 km sem gastar gasolina Os híbridos plug-in (PHEV) vão cada vez mais longe sem precisar de gasolina. O novo Volvo XC70 é um desses casos, mas os europeus vão ter de esperar.
Apresentação Toyota Corolla Cross 2025 ganha versão GR Sport e há mais novidades O Toyota Corolla Cross 2025 traz várias novidades, mas a maior é a introdução de uma versão GR Sport, que não se fica pela aparência mais desportiva.
Apresentação O Aston Martin DBX está mais potente e ultrapassa Ferrari Purosangue O Aston Martins DBX ganhou o sufixo "S" que se traduz em mais potência — ultrapassando o rival Ferrari Purosange — e, opcionalmente, menos peso,