Desde 72 550 euros Mercedes-Benz E 300 de Station (EQ Power). Ligámos o Diesel à corrente! 8/10 O Mercedes-Benz E 300 de Station é uma das versões mais interessantes da gama Classe E. Uma carrinha PHEV que combina um motor Diesel com um motor elétrico. O resultado está nas próximas linhas.
Desde 46 839 euros Skoda Superb Break iV. O antídoto para os SUV familiares híbridos plug-in? 8/10 Testámos a carrinha Skoda Superb Break iV na versão híbrida de ligar à ficha e com o nível Sportline. Será esta a fórmula perfeita para o topo de gama da marca checa?
Vídeos RA FIAT Grande Panda. Este é o elétrico barato que faltava 8/10 O FIAT Grande Panda não se destaca apenas pelo preço baixo, mas também pela sua personalidade. Chega a Portugal em março.
Motores Longa vida aos motores Diesel. Estes são os argumentos da BMW Os motores Diesel parecem ser uma espécie em vias de extinção, mas a BMW promete continuar a apostar neste tipo de motorização.
Motores Os motores grandes da BMW são para continuar por dois motivos O chefe de desenvolvimento da BMW assegura "os motores V8 vão continuar" e que nada substitui as sensações dos motores de grande capacidade. Mas há mais motivos.
À venda desde 291 084 euros Conduzimos o Bentley Flying Spur 2025. Luxo ficou mais poupado e barato 8.5/10 O Bentley Flying Spur 2025 é o mais potente de sempre, mas é também mais poupado e agradeçam ao «fisco» ter ficado bem mais barato.
Desde 62 790 euros Testei o XPeng G9 e este SUV chinês deveria preocupar os europeus 8/10 O XPeng G9 Performance é mais um SUV chinês elétrico. Só que estão a ficar cada vez mais europeus e, neste caso, até já supera alguns.
Desde 85 300 euros Diesel, híbrida e off road. Testei a melhor carrinha da Mercedes 9/10 A Mercedes-Benz All-Terrain tem o espaço de uma carrinha, a versatilidade de um SUV e a eficiência de um híbrido plug-in. Falta alguma coisa?