Entrevista O problema dos elétricos para a classe média. À conversa com Carlos Tavares À margem do CES 2023, falámos com Carlos Tavares, o português que lidera um dos grupos mais poderosos da indústria automóvel, a Stellantis.
Desde 45 678 euros Volkswagen ID. Buzz. A «Pão de Forma» moderna está à altura das expectativas? 8.5/10 As expectativas à volta do Volkswagen ID. Buzz são elevadas. Mas será que o novo elétrico da Volkswagen é capaz de as cumprir?
Mercado Golf ficou fora do pódio. Os 10 carros mais vendidos na Europa em 2022 Os números ainda são provisórios, mas o Top 10 de vendas na Europa conta com algumas surpresas, como a ausência de modelos da Renault e Ford.
Mercado Surpresas no pódio. Os 10 carros mais vendidos em Portugal em 2022 Entre as surpresas nos 10 carros mais vendidos em Portugal em 2022 está a ausência da Renault no pódio. Algo que não acontecia há uma década.
Elétricos Burla com baterias? Mais de 100 elétricos com baterias bloqueadas A alegada burla na venda de automóveis elétricos com baterias alugadas está a ser investigada pela PJ e deixou mais de 100 veículos com as baterias bloqueadas.
Produção Stellantis Mangualde ficou «à beira» de bater recorde de produção em 2022 No ano em que comemorou 60 anos, a Stellantis Mangualde alcançou o segundo melhor ano de produção da sua história.
Car Of The Year 2023 Jeep Avenger é o vencedor do Car of The Year 2023 O novo Jeep Avenger foi eleito Car of The Year 2023, sucedendo ao Kia EV6. Fiquem com a pontuação de todos os finalistas.
CES 2023 De pick-up elétricas a cintos de segurança aquecidos. Não faltaram novidades no CES 2023 Desde um protótipo da pick-up elétrica da RAM até à futura rede de carregamento da Mercedes-Benz, o CES 2023 teve muito para mostrar.
CES 2023 Carlos Tavares: “a classe média vai comprar cada vez mais carros chineses” No CES 2023, Carlos Tavares, líder da Stellantis, mostrou-se preocupado com o «peso» das marcas chinesas no mercado europeu.
Mercado Mercado nacional. As marcas mais vendidas em Portugal em 2022 Em 2022 o mercado nacional cresceu 2,8% face a 2021, mas ainda está 30,8% abaixo dos valores registados em 2019.
Escolha dos editores Os carros que mais gostámos de conduzir em 2022 Em 2022 a Razão Automóvel publicou mais de duas centenas de testes. Quais foram os carros que a nossa equipa mais gostou de conduzir? Esta lista dá a resposta.
Desde 38 190 euros Testámos o Corolla Cross. O SUV híbrido que faltava à Toyota? 7/10 O Toyota Corolla Cross vem preencher o vazio entre o C-HR e o RAV4 e apresenta-se apenas com uma motorização híbrida. Uma excelente proposta, que apenas peca pela falta de uma motorização de acesso.
In memoriam 2022 “In memoriam” 2022. É o fim da linha para estes 20 modelos Ano novo, vida nova… mas não para todos. Fiquem com a lista (extensa) de modelos automóveis que nos deixaram em 2022 sem que se adivinhem sucessores diretos.
CES 2023 CES 2023. O que esperar da maior feira tecnológica do mundo? Os salões automóveis estão moribundos… vida longa ao CES, onde os fabricantes automóveis têm investido de forma crescente nos últimos anos.
Desde 45 312 euros Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDI. Motor Diesel faz mais sentido? 7/10 O Citroën C5 Aircross regressou à garagem da Razão Automóvel, desta vez com motor Diesel. Será esta a melhor opção?
Desde 43 075 euros Testámos o novo Opel Astra Hybrid. É um Opel mas ainda é alemão? 8/10 Ainda é produzido na Alemanha, mas a base técnica tem origem nos franceses da Stellantis. Afinal, quanto do novo Opel Astra ainda é alemão? Testámo-lo para descobrir.
Desde 34 262 euros Testámos o renovado Citroën C5 Aircross a gasolina. O 1.2 PureTech é suficiente? 7/10 Um SUV familiar com um motor de apenas três cilindros e 1,2 l faz sentido? Testámos o renovado Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech para descobrir.
Apresentação Opel Mokka elétrico muda de nome e ganha potência e autonomia O Opel Mokka-e vai passar a chamar-se Mokka Electric e recebe um novo motor, mais potente, e uma bateria de maior capacidade.
Encomendas abertas Jeep Avenger. Tem o que é preciso para conquistar a Europa? 8/10 O Jeep Avenger é o primeiro passo para a reinvenção da marca norte-americana, que será 100% elétrica na Europa até ao final da década. Já o guiámos.
Indústria “Sem Type R não há Honda” diz engenheiro-chefe dos Type R Os Type R continuarão a ter um futuro na Honda, mesmo na era do automóvel elétrico, segundo Hideki Kakinuma, engenheiro-chefe dos Type R.
Apresentação Mais de 400 km para o primeiro Opel Astra elétrico Depois do GSe (híbrido plug-in), o Astra chegará ao mercado nacional em julho também como um 100% elétrico. Conheçam o Opel Astra Electric.
Indústria Fim do Ford Fiesta é uma “oportunidade” diz diretor executivo da FIAT A FIAT quer voltar a dominar nos automóveis pequenos (segmento B) e manter liderança nos citadinos. Mas será rentável com a eletrificação?
Desde 41 085 euros Mazda MX-30 carrega mais depressa mas continua a ser só para a cidade? 7/10 O Mazda MX-30 não esconde que é na cidade que se sente como «peixe na água», mas como é que se porta fora do meio urbano?
Car of the Year 2023 Car of the Year 2023. Dos sete finalistas qual vai suceder ao Kia EV6? Dos 45 modelos à partida, passamos agora a sete finalistas. Qual é que será o Car of the Year 2023 e sucessor do Kia EV6?