Indústria

Grupo Volkswagen. Crise dos semicondutores não vai terminar em 2022

Mercado

Aconteceu. Stellantis vendeu mais que o Grupo Volkswagen na Europa em outubro 2021

Indústria

Skoda assume desenvolvimento global da MQB-A0 para o Grupo Volkswagen

Antevisão

SEAT Acandra, Skoda Elroq, VW ID.1 e ID.2. Os futuros elétricos compactos do Grupo Volkswagen

Indústria

Grupo Volkswagen. Nova fábrica de baterias vai para Espanha e não para Portugal

Combustíveis alternativos

Grupo Volkswagen “ataca” as emissões dos navios com novo biocombustível

Emissões de CO2

Grupo Volkswagen reduz 20% as emissões de CO2 em 2020, mas…

Indústria

Grupo Volkswagen. Que futuro para a Bugatti, Lamborghini e Ducati?

Indústria

Elon Musk conduziu (brevemente) um ID.3 com o presidente do Grupo Volkswagen

Rumor

Grupo Volkswagen pode vir a comprar a Europcar

Entrevista

À conversa com Klaus Bischoff. O «homem que manda» no design do Grupo Volkswagen

Rumores

Eletrificação do Grupo Volkswagen coloca em risco a aposta no GNC

MEB. A plataforma que vai eletrificar o Grupo Volkswagen

Óbito

Faleceu Ferdinand Piëch. Foi ele quem transformou o grupo Volkswagen num gigante

Mercado

Quem vendeu mais em 2018? O Grupo Volkswagen ou a Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi?

Dieselgate

Dieselgate quase ultrapassado, diz Herbert Diess, CEO do grupo Volkswagen

Indústria

O Grupo Volkswagen tem um novo CEO. E agora, Herbert?

Tecnologia

SEAT vai liderar ofensiva GNC no grupo Volkswagen

Mercado

Grupo Volkswagen tem novo CEO. Diess substitui Mueller no topo da hierarquia

Estratégia

Grupo Volkswagen lança nove novidades eletrificadas ainda este ano. Três serão 100% elétricas

Mercado

Apenas 15 modelos cumprem as normas de emissões na «vida real» RDE. 10 são do Grupo Volkswagen

Grupo Volkswagen poderá roubar liderança mundial à Toyota

Grupo Volkswagen quer ter mais de 30 novos modelos elétricos até 2025

A Porsche é a marca mais lucrativa do Grupo Volkswagen