Vídeos RA Polestar 3. Bateria gigante e super processador para o novo SUV elétrico Fomos a Copenhaga conhecer o Polestar 3, a derradeira afirmação da marca escandinava. Só chega no final de 2023, mas já o podemos encomendar.
Preços Peugeot 408 já pode ser encomendado. Todos os preços para Portugal O inédito Peugeot 408 já chegou a Portugal. Traz consigo três níveis de equipamento e três motorizações, duas delas híbridas plug-in.
Ford Pro. Como a conectividade está a mudar a gestão de frotas A Ford Pro concentra, numa só marca, todas as soluções para uma gestão de frotas profissional.
Apresentação Já conhecemos o Polestar 3. Todos os preços e detalhes O Polestar 3 estreia a nova plataforma elétrica da Volvo Cars. Chega ao mercado apenas no final de 2023, mas já sabemos os preços para Portugal.
Elétricos Tesla vai aumentar o preço dos Superchargers na Europa Em resposta à crise energética que está a afetar a Europa, a Tesla decidiu aumentar o preço dos seus Superchargers em solo europeu.
Desde 37 900 euros Kia Niro HEV. Faz sentido optar pelo híbrido em vez do elétrico? 8/10 O Kia Niro HEV, o híbrido, tem no e-Niro, o elétrico, talvez o seu maior rival. Será que ainda vale a pena optar pelo híbrido?
Explicador da Eletrificação Os automóveis elétricos não são todos iguais. Fiquem a conhecê-los No terceiro episódio do Explicador de Eletrificação da Razão Automóvel, mostramos as vantagens e as desvantagens dos automóveis elétricos.
Explicador da Eletrificação Quais as diferenças entre um veículo híbrido e um mild-hybrid? No primeiro episódio do Explicador da Eletrificação da Razão Automóvel, apontamos as diferenças entre os veículos híbridos e os mild-hybrid.
Emissões Volkswagen e Mercedes apoiam UE no banir dos motores de combustão em 2035 Grupo Volkswagen e Mercedes-Benz dizem ser possível alcançar a redução em 100% das emissões de CO2 dos automóveis novos proposta pela União Europeia.
Emissões Parlamento europeu aprova fim dos motores de combustão para 2035 A proposta impõe uma redução de 100% das emissões de CO2 para os automóveis novos, o que significará o fim dos motores de combustão interna.
Lançamento Lucid Air. O elétrico com mais autonomia de todos começa a chegar à Europa Revelado há dois anos, o Lucid Air começa a chegar a alguns países europeus, mas ainda não tem data prevista de chegada a Portugal.
Apresentação Escolha não falta. Kia Niro chega como híbrido, híbrido plug-in ou elétrico Tal como na primeira geração, o novo Kia Niro apresenta-se com três formas diferentes de eletrificação. Chega a Portugal em junho.
Apresentação eScooter 125. Tudo sobre a estreia da SEAT nas duas rodas A SEAT MÓ eScooter 125 já chegou a Portugal. Nós já a fomos ver ao vivo e neste artigo damos a conhecer todos os seu pormenores.
Veículos comerciais Do software ao carregamento. Como a Ford Pro quer ajudar as empresas O Ford Pro apresenta soluções ao nível do software, carregamento, serviço e financiamento para veículos comerciais.
Desde 68 500 euros NX 450h+ testado. O primeiro híbrido plug-in da Lexus é o melhor dos NX? 8/10 A segunda geração do Lexus NX trouxe consigo uma inédita versão híbrida plug-in, a 450h+, e nós já a testámos por estradas nacionais.
Indústria Depois dos híbridos, os elétricos são o novo foco. 30 novos elétricos Toyota até 2030 A Toyota está a recuperar o tempo perdido em relação aos 100% elétricos, mas mais importante ainda é todos os veículos serem neutros em carbono.
Apresentação A6 Avant e-tron concept. Continuará a haver carrinhas no futuro elétrico da Audi Com a berlina elétrica A6 e-tron prevista chegar em 2023, a Audi antecipa agora a carrinha, a A6 Avant e-tron concept.
Chega em maio Testámos o Aiways U5. O primeiro 100% elétrico chinês em Portugal O novo Aiways U5 é o primeiro 100% elétrico chinês em Portugal. Terá argumentos para conquistar um espaço no exigente mercado europeu?
Desde 233 000 euros Conduzimos o Bentley Flying Spur Hybrid. O V6 híbrido encanta como o V8 ou o W12? 7/10 O novo Flying Spur Hybrid junta-se ao Bentayga na oferta híbrida da Bentley, a caminho da eletrificação total no final da década. Já o guiámos, na elitista Beverly Hills.
Produção limitada a 150 exemplares Testámos o Rimac Nevera de 1914 cv. Apenas um «míssil com rodas» ou muito mais que isso? 8/10 Conduzimos o Rimac Nevera, um dos mais impressionantes desportivos da nova era, feito de quase 2000 cv elétricos, performances e preço a condizer.
Elétricos Já é possível carregar um elétrico na Austrália… com óleo vegetal usado Um engenheiro reformado australiano acaba de criar um carregador elétrico que usa óleo vegetal usado como fonte de energia.
Viagem De Málaga a Lisboa. Já podemos ir de férias num carro elétrico? Quase 1400 km de viagem com o Ford Mustang Mach-E para saber se os elétricos já podem ser os únicos carros de família.
Desde 122 650 euros Mercedes-Benz EQS 450+ vs autoestrada. Quantos quilómetros fez? 9/10 O Mercedes-Benz EQS 450+ é um dos poucos elétricos a entrar no grupo dos 700 km de autonomia, mas como será que se sai em autoestrada?
Desde 116 401 euros Taycan 4S Cross Turismo testado. Antes de ser elétrico, é um Porsche 8/10 Após cerca de 700 km ao volante do novo Porsche Taycan 4S Cross Turismo, descobri que há diferenças para o Taycan «normal». Vale a pena pagar mais por esta versão?