Antevisão GTI elétricos da Volkswagen não se vão chamar GTI Já conhecemos os GTI, GTD e GTE da Volkswagen. Agora, dêem as boas vindas aos GTX, a sigla que passará a identificar as versões desportivas dos seus elétricos.
Salão de Los Angeles 2019 Volkswagen ID. Space Vizzion. Porque o futuro não é só SUV Numa fase em que os SUV dominam o mercado, o mais recente protótipo da Volkswagen para a gama ID. é… uma carrinha. Eis o ID. Space Vizzion.
Arranque a frio Lotus Evija X realizou volta “absurda” ao traçado do Nordschleife O Lotus Evija X destinado a circuitos registou um dos melhores tempos de sempre, num dos circuitos mais exigentes de sempre: o Nordschleife.
Salão de Pequim 2024 Este é o primeiro modelo da nova marca da Volkswagen A Volkswagen chegou ao Salão de Pequim cheia de novidades, uma delas é a sua nova sub-marca exclusiva para o mercado chinês: a ID UX.
Salão de Pequim 2024 Este pode ser o novo Mazda6 mas não digam a ninguém Chama-se Mazda EZ-6 e é um elétrico com tração traseira, apesar de também ter uma versão híbrida. Mas tem um problema: não vem para a Europa.
Primeiro contacto O mais potente de sempre? Conduzimos o Lucid Air Sapphire 8/10 Quem pisar a fundo no acelerador do Lucid Air Sapphire corre sérios riscos de ficar com a expressão facial alterada, mas não só.
Mercado Estes foram os automóveis mais vendidos na Europa em março O Tesla Model Y foi o modelo mais vendido na Europa em março de 2024, mas foi o único 100% elétrico no Top 10.
Desde 36 350 euros Testámos o 600e que resolve dois problemas à Fiat de uma só vez 7/10 Após vários anos que pareceram uma travessia no deserto, a Fiat precisava de uma proposta como o 600e. Está à altura das expetativas?