Novo Porsche Macan 100% elétrico em Portugal. Todos os preços

O novo Porsche Macan 2024 ainda está «fresquinho» da sua apresentação ontem e o destaque desta segunda geração tem de ser, previsivelmente, o facto de ser exclusivamente 100% elétrico.

Depois do Taycan, que tem sido um sucesso comercial desde que foi revelado, em 2019, a Porsche reforça a aposta nos elétricos e, mais importante, associada ao formato da moda, SUV.

Não faltam, por isso, argumentos ao novo Macan 2024 para triunfar. Só chega a Portugal no segundo semestre do ano, mas o Diogo Teixeira já o foi conhecer a Estugarda. Veja o vídeo:

Duas versões disponíveis

Para o novo Macan 2024 a Porsche apostou numa plataforma totalmente nova, denominada Premium Platform Electric (ou PPE), desenvolvida a meias com a Audi, que a vai estrear no Q6 e-tron — que também já conduzimos.

Além de suportar 800 V — que dá acesso a carregamentos mais rápidos —, esta plataforma PPE permite configurações com um ou dois motores elétricos, ou seja, com tração traseira ou integral. Tal como já acontece com o Taycan.

Antevisão

Apanhámos boleia do novo Porsche Macan 100% elétrico com 612 cv

A Porsche ainda não apresentou o novo Macan elétrico, mas nós já fomos conhecer os seus principais segredos.

Miguel Dias

Contudo, na fase de lançamento o Porsche Macan 100% elétrico só vai estar disponível em versões com dois motores elétricos (um por eixo) e tração integral, sendo que o motor dianteiro é exatamente o mesmo em ambas. Só o motor traseiro é distinto, o que ajuda a explicar as diferenças ao nível da potência.

3 imagens

Na versão base, denominada Macan 4, este SUV entrega 300 kW (408 cv) de potência e 650 Nm de binário máximo, números que lhe permitem acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,1s e atingir os 220 km/h de velocidade máxima.

Já o Macan Turbo anuncia 470 kW (639 cv) de potência máxima e 1130 Nm de binário máximo e é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,3s. Quanto à velocidade máxima, está limitada aos 260 km/h.

A bateria é exatamente a mesma em ambas as versões e tem 100 kWh de capacidade (95 kWh de capacidade líquida). Isto permite que o Macan 4 anuncie uma autonomia máxima de até 613 km, ainda que o Macan Turbo fique pelos 591 km.

Quanto vai custar?

Apesar das primeiras unidades do novo Porsche Macan 100% elétrico só chegarem a Portugal no segundo semestre do ano, já sabemos os preços para o mercado nacional.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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