Apresentações mundiais? Tem de ser em Portugal, claro

Desde os exclusivos Bugatti Chiron e McLaren Senna aos bem mais modestos Renault Mégane e Kia Rio foram vários os modelos que tiveram as suas apresentações mundiais nas estradas portuguesas. Agora chegou a vez da nova Peugeot 508 SW e do BMW Série 3 serem dados a conhecer aos jornalistas e qual foi o país escolhido? Portugal, obviamente.

A Peugeot até já pode ser considerada “cliente” habitual das nossas paisagens e estradas quando chega a hora de mostrar os seus novos modelos aos jornalistas internacionais. Esta é a quinta vez em seis anos que a marca francesa traz os seus carros até ao nosso país para uma apresentação, com modelos como o 208 e 5008 entre outros a terem sido apresentados por cá.

A BMW também não é novata nas apresentações internacionais em solo nacional uma vez que já apresentou por cá o Série 1, Série 6 e o Série 7 em 2015. Agora é a vez da Série 3 vir-se mostrar aos jornalistas nas estradas que serpenteiam pelo nosso país.

Se for preciso até fechamos estradas

Mas o pináculo da ligação entre Portugal e as apresentações internacionais tem de ser a do Bugatti Chiron. Um dos mais exclusivos carros do mundo foi mostrado à imprensa internacional no nosso país e até se chegou a fechar um troço da EN2 para que os jornalistas pudessem puxar à vontade pelos 1500 cv do Bugatti.

Épico

Bugatti Chiron. A mais de 300 km/h no Alentejo

O Bugatti Chiron está em Portugal. A conceituada Auto Motor und Sport partilhou no seu Facebook um vídeo onde surge o Bugatti Chiron em plenos pulmões.

Guilherme Costa

Agora é a vez de Peugeot e BMW virem até cá apresentar os seus mais recentes modelos aos jornalistas de todo o mundo depois de os terem mostrado ao público no Salão de Paris.

O Peugeot 508 SW tem início de vendas previsto para o início do próximo ano já quanto ao BMW Série 3 ainda não se sabe quando vai chegar aos stands, sendo que os dois vão andar pelas nossas estradas em novembro. Será que ainda se cruzam?

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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