Confirmado. BYD Dolphin em Portugal este ano por menos de 30 000 euros

O BYD Dolphin, o hatchback da marca chinesa para o segmento C, acaba de ser lançado na Europa, com as primeiras unidades a chegarem a Portugal no último trimestre deste ano.

Com uma imagem concebida com o público europeu em mente, o BYD Dolphin vai apresentar-se no mercado português em quatro versões distintas (Active, Boost, Comfort e Design) e com duas baterias, com 44,9 kWh e 60,4 kWh.

Porém, a versão com a bateria mais pequena só ficará disponível em Portugal no início de 2024, ainda no decorrer do primeiro trimestre.

Três níveis de potência

Com 4,29 m de comprimento (o Volkswagen ID.3 mede 4,26 m), o Dolphin assenta na mesma plataforma do Atto 3 (e-Platform 3.0) e recorre às baterias Blade de Fosfato de Ferro-Lítio (LFP) da própria BYD.

Nas variantes com bateria de 60,4 kWh, o BYD Dolphin será capaz de percorrer até 427 km (ciclo WLTP) com uma só carga.

Já quando associado à bateria de 44,9 kWh, o Dolphin não vai além dos 340 km na versão Active e dos 310 km no Boost.

A fazer equipa com a bateria de menor capacidade podem surgir dois motores elétricos. Um com 70 kW (95 cv) na versão Active e outro com 130 kW (176 cv) na versão Boost.

Já a bateria de maior capacidade (versões Comfort e Design) só pode ser associada a um motor de 150 kW (204 cv) e 290 Nm.

Quanto às performances, apenas sabemos as referentes à motorização mais potente de 150 kW (204 cv): 0 aos 100 km/h em 7s e 160 km/h de velocidade máxima.

Já sobre as motorizações menos potentes apenas sabemos que a velocidade máxima será de 150 km/h no nível Active e 160 km/h no Boost. Sobre o sprint dos 0 aos 100 km/h ainda nada foi anunciado.

E os carregamentos?

Equipado de série com bomba de calor e com a funcionalidade V2L (Vehicle to Load), o BYD Dolphin com a bateria maior vai aceitar velocidades de carregamento de até 11 kW em corrente alternada (AC) e de 88 kW em corrente contínua (DC).

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Previsivelmente, nas versões com a bateria de 44,9 kW de capacidade as potências de carregamento serão mais baixas: 7 kW em AC e 60 kW em DC.

Quanto vai custar?

Tal como tinha sido adiantado durante a apresentação europeia do modelo, o BYD Dolphin vai chegar a Portugal com um preço de acesso inferior a 30 000 euros. A versão mais potente e mais equipada começa nos 37 690 euros.

Vejam a lista de preços completa:

• BYD Dolphin Active (bateria de 44,9 kWh e 95 cv) — desde 29 990 euros;
• BYD Dolphin Boost (bateria de 44,9 kWh e 176 cv) — desde 30 690 euros;
• BYD Dolphin Comfort (bateria de 60,4 kWh e 204 cv) — desde 35 690 euros;
• BYD Dolphin Design (bateria de 60,4 kWh e 204 cv) — desde 37 690 euros.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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