NOVIDADES 2022 Gama atualizada. DS 7 Crossback e DS 3 Crossback vão ser renovados em 2022 Depois da chegada do DS 4 e DS 9 em 2021, a DS vai renovar os seus dois outros modelos em 2022: o DS 3 Crossback e o DS 7 Crossback.
Antevisão Está confirmado. Lancia Delta vai regressar como 100% elétrico A confirmação foi dada por Luca Napolitano, o CEO da marca italiana que não só apontou ao regresso do Lancia Delta como confirmou o foco na eletrificação.
Indústria Depois dos híbridos, os elétricos são o novo foco. 30 novos elétricos Toyota até 2030 A Toyota está a recuperar o tempo perdido em relação aos 100% elétricos, mas mais importante ainda é todos os veículos serem neutros em carbono.
Motores V8 Ferrari comprado no eBay foi a referência para o V8 do Corvette Z06 O Corvette Z06 tem um glorioso V8 naturalmente aspirado que «grita» mais como um Ferrari do que como o típico V8 de um «muscle car».
Emissões Green NCAP. Quais os modelos mais ecológicos de 2022? Sem surpresa, os modelos que obtiveram os melhores resultados nos testes do Green NCAP em 2022 eram elétricos.
Vídeos RA Golf vs Astra. Qual vence este comparativo? Os eternos rivais Volkswagen Golf e Opel Astra voltam a enfrentar-se e, sinal dos tempos, desta vez como híbridos plug-in. Qual sairá vencedor?
Antevisão No futuro da Mercedes-Benz não há lugar para carrinhas nem para muitos coupés A Mercedes-Benz vai reduzir drasticamente a variedade de modelos nos próximos anos: carrinhas, coupés e cabrios são os principais visados.
Mercado naiconal Volvo Car Portugal «abre» 2023 com quase metade das vendas a serem elétricos O primeiro mês de 2023 trouxe um marco histórico à Volvo Car Portugal: nunca os modelos elétricos tiveram tanto «peso» nas suas vendas.
Fotos-espia Cada vez mais SUV. O que esperar do novo Citroën C3 Aircross? A Citroën já está a trabalhar na nova geração do C3 Aircross e há fotos-espia a comprová-lo. O que podemos esperar do SUV gaulês?
Indústria Toyota fez as contas. Só elétricos a bateria para reduzir emissões é errado O cientista-chefe da Toyota demonstra como é possível reduzir mais depressa as emissões de CO2 não seguindo a abordagem "apenas elétricos a bateria".