Indústria Regresso às origens. O novo Renault 5 vai ser produzido na mesma fábrica do original Antecipado pelo 5 Prototype, o novo Renault 5 vai, literalmente, regressar às origens, e será produzido na mesma fábrica onde foi produzido o original.
In Memoriam 2020 “In memoriam” 2020. É o fim para estes 15 modelos Ano novo, vida nova… mas não para todos. O fim das carreiras destes modelos aconteceu em 2020, sem sucessores para tomar o seu lugar. Altura de nos despedirmos de todos eles.
Indústria Stellantis. Mais de mil milhões de euros para Espanha produzir carros elétricos A Stellantis decidiu levar a produção dos modelos elétricos da plataforma STLA Small para Espanha, para as fábricas de Vigo e Saragoça.
Indústria BMW recusa anunciar data para o fim dos motores de combustão Ao contrário do que fizeram a Audi e a Mercedes-Benz, a BMW recusa avançar uma data para a «morte» dos motores de combustão interna.
Mercado Citroën tem um novo diretor geral para Portugal e Espanha Nuno Coutinho acaba de assumir o cargo de diretor geral da Citroën para Portugal e Espanha, tomando o lugar de Nuno Marques.
Auto Rádio #40 Marcas e modelos que estão em risco de acabar A transformação da indústria automóvel e em como está a colocar em risco a existência de marcas e modelos, é o tema do Auto Rádio n.º 40.
Indústria SEAT vai mesmo acabar? A resposta em 3 pontos essenciais No Salão de Munique, Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, vaticinou o fim da SEAT. Wayne Griffiths, o seu CEO, veio por água na fervura.
Salão de Munique 2023 CEO da Mercedes: “Custos de produção de elétricos vão continuar elevados” O líder da Mercedes-Benz, Ola Källenius, não deixa margem para dúvidas sobre os desafios financeiros que a indústria automóvel enfrenta.