Indústria CUPRA vai ter um 100% elétrico compacto. Mas, e a SEAT? No rescaldo do Salão de Munique, as certezas da chegada do SEAT Acandra, um elétrico compacto para 2025, esfumaram-se, ficando no seu lugar o CUPRA UrbanRebel.
Salão de Munique 2021 Tavascan Extreme E Concept. A preparar a chegada para o CUPRA Tavascan em 2024 O Tavascan Extreme E Concept é a "arma" para a Extreme E da CUPRA e antevê, na medida do possível, o futuro Tavascan de produção.
Antevisão Ford dá passo atrás e promete lançar mais carros para a Europa Depois de ter reduzido drasticamente a sua oferta de modelos de passageiros na Europa, a Ford parece querer começar a inverter a tendência.
Indústria Smart vai deixar de ser uma marca apenas de elétricos Depois de em 2020 ter dito que ia passar a vender apenas automóveis elétricos, a Smart vai voltar a ter um modelo com motor de combustão.
Indústria China impõe limites à condução elétrica só com um pedal A condução com apenas um pedal, o do acelerador, vai conhecer novas regras na China. Tudo em nome da segurança.
Indústria DS Nº8 pode deixar de ser só elétrico se as vendas não convencerem O DS Nº8 foi lançado apenas com motorizações elétricas, mas a marca não descarta versões a combustão no futuro. Mercado é que vai decidir.
Elétricos ACEA diz que elétricos vão provocar milhões de desempregados e aponta soluções A UE quer ser 100% elétrica até 2035, mas enfrenta obstáculos sérios. Um novo relatório da ACEA e do CEPS propõe soluções, mas todas prometem custar muito dinheiro.
Indústria O primeiro emblema da Range Rover não vai marcar a frente dos seus modelos A Range Rover é agora uma marca e ganha, pela primeira vez, um novo símbolo. Mas a identificação da marca em texto nos modelos não vai desaparecer.