Porsche Macan é elétrico mas pode fazer barulho. Saiba quanto custa e oiça aqui

O Macan pode ser um SUV, mas é também um Porsche. Há, por isso, uma certa expectativa emocional associada à sua experiência de condução que, nos modelos a combustão da marca, passa também pela sonoridade.

A segunda geração do Macan — já revelada —, no entanto, é exclusivamente elétrica. E isso traduz-se em… silêncio.

Nos planos originais da Porsche, as duas gerações do Macan deveriam ser vendidas em simultâneo durante alguns anos, o que poderia ajudar a mitigar esta questão.

Porém, na Europa, esse plano teve de ser abandonado, «por culpa» das novas regras de cibersegurança europeias — o Macan a combustão vai deixar de ser vendido na próxima primavera.

Assim, o que resta? A resposta é o extenso catálogo de opcionais do novo Porsche Macan elétrico. Neste podemos encontrar uma opção chamada de “Porsche Electric Sport Sound”, disponível por 467 euros, que dá ao novo Macan 100% elétrico uma voz.

O ruído gerado é claramente sintético e não está a tentar imitar fielmente um motor a combustão. Dá ao SUV elétrico a voz que não tem, mas permanece a questão: convence?

Oiça como soa o novo Porsche Macan 100% elétrico e deixamos a resposta ao seu critério:

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 7h00 da manhã. Enquanto bebe o seu café ou ganha coragem para começar o dia, fique a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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