Desde 89 150 euros BMW iX xDrive40 testado. Tem menos potência e autonomia que o xDrive50, mas fará mais sentido? 7/10 O BMW iX xDrive40 tem uma forte concorrência — até interna — e expectativas elevadas para preencher. Será que convenceu?
Apresentação EQE SUV. Os detalhes do primeiro SUV elétrico da AMG Disponível em duas versões, 43 e 53, o Mercedes-AMG EQE SUV é também o primeiro SUV 100% elétrico da casa de Affalterbach.
Apresentação Já conhecemos o Polestar 3. Todos os preços e detalhes O Polestar 3 estreia a nova plataforma elétrica da Volvo Cars. Chega ao mercado apenas no final de 2023, mas já sabemos os preços para Portugal.
Apresentação BMW XM. Tudo sobre o BMW M mais potente (e pesado) de sempre Primeiro modelo exclusivo da BMW M desde o M1, o BMW XM é o mais pesado e potente de sempre da submarca alemã.
Desde 52 082 euros Conduzi o melhor Skoda Elroq que o dinheiro pode comprar 7.5/10 É possível que acabem por comprar um Skoda Elroq RS mesmo sem precisarem de o fazer. Confuso, não é? Explico tudo nas próximas linhas.
Apresentação Há um Dacia Bigster com o símbolo da Renault. Porquê? Estão a ver bem. O novo Renault Boreal parece mesmo um Dacia Bigster de «cara renovada». Mas há um bom motivo para isso.
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Apresentação Novo Mazda CX-5 cresceu mas perdeu algumas coisas pelo caminho É o modelo mais vendido da Mazda a nível mundial e acaba de receber uma nova geração. O novo CX-5 regressa com mais espaço e uma nova motorização.
Apresentação Revolução. O Bentley do futuro não se parece nada com um O EXP 15 antecipa um novo capítulo no design da Bentley e… é um choque: a marca britânica fez tábua rasa do passado.