Apresentação Toyota Century. Luxo japonês é mais exclusivo que Rolls-Royce ou Bentley Há mais de meio-século que o Toyota Century está disponível, mas apenas para alguns. Mas agora, há finalmente um segundo formato disponível.
Desde 52 051 euros Ford Kuga PHEV. Testámos o híbrido plug-in que mais sucesso faz na Europa 7/10 Os argumentos do Kuga PHEV já não são novos, mas agora, com o pack ST-Line X Black, o SUV da Ford apresenta-se com um visual mais atraente.
Apresentação Nunca houve um Porsche Cayenne tão potente como este O renovado Porsche Cayenne recebe agora a versão Turbo E-Hybrid e reforça o título de Cayenne mais potente de sempre.
Fotos-espia Nova BMW M5 Touring. Uma «besta» eletrificada de (pelo menos) 750 cv Demorou, mas vai acontecer: a nova BMW M5 Touring já foi oficialmente confirmada e os protótipos de teste começam a ser avistados na estrada.
Desde 56 600 euros BMW 330e. Melhorou em quase tudo menos onde mais importa 8/10 O BMW 330e foi renovado e ganhou argumentos, por dentro e por fora, mas o sistema híbrido ficou na mesma. É a escolha mais acertada da gama?
Fotos-espia RIP V10. Que motor para o sucessor do Lamborghini Huracán? O sucessor do Lamborghini Huracán já mexe e tal como o Revuelto será híbrido plug-in. Mas o V10 vai ficar pelo caminho.
Antevisão Novo Skoda Superb 2024 traz híbrido plug-in com mais de 100 km de autonomia Faltam poucos meses para conhecermos a nova geração do Skoda Superb e com ele vem um híbrido plug-in com mais de 100 km.
Novo Toyota Prius. Tudo o que deve saber antes de comprar A quinta geração do Toyota Prius Plug-in é a derradeira evolução do modelo que iniciou a era da eletrificação. Disponível a partir de 41 990 euros.
Apresentação Mercedes-AMG GLC 63. Adeus V8 olá quatro cilindros híbrido de 680 cv Foram reveladoss os GLC mais potentes, com a assinatura da Mercedes-AMG. Os V6 e V8 foram trocados por um quatro cilindros eletrificado.
Preços Novo Honda CR-V em Portugal só como híbrido plug-in. Pré-reservas abertas A Honda deu hoje início ao período de pré-reserva do novo Honda CR-V e:PHEV, que chegará ao mercado nacional no mês de outubro.
Chega ainda este ano Mais espaço e autonomia. Ao volante do novo Volkswagen Passat eHybrid A nova geração do Volkswagen Passat só existirá como Variant (carrinha). Chega ainda este ano e já conduzimos o novo eHybrid, com mais de 100 km de autonomia.
Indústria Motor de combustão não morreu. Renault e Geely juntas para o «salvar» A nova empresa formada pelo Grupo Renault e Geely vai desenvolver e fornecer motores de combustão e tecnologias híbridas.
Lançamento Opel Astra Sports Tourer GSe já chegou a Portugal. Quanto custa? A nova Opel Astra Sports Tourer GSe combina performance e economia: até 63 km em modo elétrico. Fiquem a saber quanto custa em Portugal.
Desde 41 990 euros Conduzimos o novo Toyota Prius. Gastou menos que um carro elétrico 8/10 Finalmente testámos o novo Toyota Prius 2023. É a quinta geração de um dos híbridos mais vendidos no mundo. A história vai continuar?