Rumores Passo atrás? Motor V8 poderá regressar ao Mercedes-AMG C 63 O motor V8 biturbo da Mercedes-AMG está a deixar saudades. Os substitutos eletrificados, apesar de mais potentes, não são consensuais.
Desde 110 200 euros Mercedes-AMG EQE 43. Sem gasolina e ruído, ainda é um AMG? 7.5/10 O Mercedes-AMG EQE 43 é, hoje, o degrau de acesso aos elétricos da AMG. Mas muitos dos números são elevados, incluindo o do preço.
Recorde AMG One em modo «papa-recordes» é o mais rápido em Monza Os tempos por volta são uma das métricas que nos diz o quão bom pode ser um supercarro. E o AMG One conseguiu um tempo referencial em Monza.
Preços Já sabemos o preço do Classe S mais potente de sempre O Mercedes-AMG S 63 E Performance já está disponível na versão Edition 1 e vem com um preço a condizer com os seus 802 cv de potência máxima.
Insólitos Isto não é um Honda Civic. É um Ballade produzido pela Mercedes-Benz Não foi num universo paralelo, foi mesmo nesta dimensão que a Mercedes-Benz e a Honda uniram esforços para produzir um... Civic. E nem faltou uma versão AMG.
Apresentação Mercedes-AMG «refresca» GLE e GLE Coupé. Tudo o que mudou Visual revisto, reforço do equipamento e até mais binário na versão "53". Eis algumas das novidades dos revistos Mercedes-AMG GLE e GLE Coupé.
Apresentação Renovados e eletrificados. O que mais mudou nos Mercedes-AMG CLA 35 e CLA 45 S? Enquanto o Mercedes-AMG CLA 35 eletrificou-se, o CLA 45 recebeu a versão AMG Street Style Edition. Estilo revisto em ambos.
Apresentação Mercedes-AMG S 63 E revelado com 802 cv. O mais potente de sempre O novo Mercedes-AMG S 63 E Performance é o Classe S mais potente da história e é um dos híbridos plug-in mais impressionantes da atualidade.
Fotos-espia Novo GLC 63 Coupé «apanhado». Metade dos cilindros mas mais performance Como seria de esperar o GLC vai contar com uma variante «coupé» e o Mercedes-AMG GLC 63 Coupé, o mais potente deles todos, já está em testes.
Arranque a Frio Pagani em dose dupla. Utopia e Huayra Codalunga deixam-se ver e ouvir O Utopia é a mais recente criação da Pagani, enquanto o Huayra Codalunga é o mais distinto dos Huayra, mas igualmente «devastador».
Arranque a Frio Mercedes-AMG SL 63 foi à autobahn e surpreendeu. Quanto atingiu? Nada como uma autobahn sem limites para explorar todo o potencial do V8 biturbo de 585 cv do Mercedes-AMG SL 63.
Apresentação Mercedes-AMG C 63 S. Perdeu o V8 mas tem o quatro cilindros mais potente do mundo O novo Mercedes-AMG C 63 S E-Performance trocou o V8 por um quatro cilindros, mas ninguém se vai poder queixar de falta de potência.
Vendas Este é o Mercedes-Benz 6.0 AMG Hammer mais caro de sempre Este Mercedes-Benz 6.0 AMG Hammer acaba de mudar de mãos por mais de 750 000 euros, tornando-se o Hammer mais caro de sempre.
Arranque de produção O alemão mais inglês de sempre. Produção do Mercedes-AMG One já começou Apesar da marca ser alemã, a produção do Mercedes-AMG One vai acontecer em Inglaterra, como os monolugares da equipa de Fórmula 1.