Já disponível Highlander Hybrid. Testámos o maior SUV da Toyota na Europa 7/10 O novo Toyota Highlander assume-se como o maior SUV da marca à venda na Europa e já chegou até nós, apenas e só como híbrido.
Desde 88 832 euros Jaguar I-Pace testado. Melhorar o que já era muito bom 8/10 O Jaguar I-Pace já recebeu a primeira grande atualização e nós fomos perceber o que mudou. Sem surpresa, este «felino» ficou ainda melhor.
Desde 82 900 euros BMW X4 xDrive30d testado. Que grande SUV e que grande motor Diesel 8/10 Tem uma autonomia total a rondar os 1000 km e precisa de apenas 5,7s para o sprint até aos 100 km/h. Que mais trunfos esconde o BMW X4 xDrive30d?
#savethev10 Audi R8 V10 Performance RWD. Testámos o derradeiro R8 de tração traseira 8/10 Fomos os primeiros a guiar o Audi R8 V10 Performance RWD, um dos últimos representantes de uma era automóvel que vai deixar saudades.
Desde 47 725 euros Testámos o SEAT Tarraco 2.0 TDI DSG. É melhor com caixa automática? 8/10 Depois de já termos testado o SEAT Tarraco 2.0 TDI com caixa manual, chegou a altura de descobrir as qualidades da caixa automática.
Só existem 20 exemplares Ao volante do Honda Jazz 20 Anos. Mais do que uma «roupa» de festa? 7/10 O Honda Jazz celebra 20 anos no mercado português e para assinalar o momento recebeu uma série especial limitada a 20 unidades. Mas o que muda?
Garagem da Razão Automóvel Bom negócio? Comprámos um Mercedes-Benz 190 (W 201) com 200 000 km Foi há 40 anos que a Mercedes-Benz lançou um dos seus modelos mais populares de sempre: o Mercedes-Benz 190 (W 201). É um dos novos residentes na garagem da Razão Automóvel.
Viagem De Málaga a Lisboa. Quanto custou a nossa viagem num carro elétrico? Nesta segunda parte, fazemos as contas à nossa viagem de férias de quase 1400 km com o elétrico Ford Mustang Mach-E.
Viagem De Málaga a Lisboa. Já podemos ir de férias num carro elétrico? Quase 1400 km de viagem com o Ford Mustang Mach-E para saber se os elétricos já podem ser os únicos carros de família.
Made in EUA Esqueçam o V8. Testámos o Cadillac Escalade 600D, o primeiro Diesel do gigante americano 7/10 O Cadillac Escalade está mais europeu do que nunca e, pela primeira vez, tem um motor Diesel. E a Razão Automóvel já o pôs à prova.
Desde 47 974 euros SEAT Tarraco e-HYBRID. Xcellence faz mais sentido que o FR? 8/10 Depois do ensaio à versão FR, impunha-se um teste ao SEAT Tarraco e-HYBRID na versão Xcellence. Mas afinal, o que distingue estas versões?
Desde 122 650 euros Mercedes-Benz EQS 450+ vs autoestrada. Quantos quilómetros fez? 9/10 O Mercedes-Benz EQS 450+ é um dos poucos elétricos a entrar no grupo dos 700 km de autonomia, mas como será que se sai em autoestrada?
Desde 62 900 € Este é o renovado Lexus ES 2022. Alternativa ao Série 5, Classe E e A6? 6/10 Neste vídeo vão conhecer as novidades do Lexus ES (2022). Será que tem o que é preciso para ir «à guerra» com as referências alemãs?
Desde 26 727 euros Testámos o renovado SEAT Arona 2022. Tudo o que mudou no SUV espanhol 7/10 O SEAT Arona é um dos veteranos no segmento dos SUV utilitários. Um modelo que enfrenta 2022 com novidades a vários níveis.