Desde 135 500 euros Mercedes-Benz Classe S 400 d (W223). Ainda é o melhor carro do mundo? 8/10 O porta-estandarte da Mercedes-Benz tem sido ao longo de várias gerações a bitola do segmento. Será que ainda é a referência? Cabe à nova geração W223, aqui como S 400 d, defender a casa de Estugarda.
Vídeo RS e-tron GT. Testámos o “super elétrico” da Audi com 646 cv 8/10 O Audi RS e-tron GT, o Audi de produção mais potente de sempre, chegou a Portugal e nós já o pusemos à prova. Será que passou no teste?
Apresentação EX30. O SUV mais pequeno é também o Volvo mais rápido de sempre Anunciado como o SUV mais compacto da marca, mas também o mais rápido, o Volvo EX30 está disponível para encomenda a partir de hoje.
Desde 41 250 euros Diesel mild-hybrid faz sentido? Testámos o Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V 8/10 O mais recente Hyundai Tucson tem um desenho arrojado e um amplo interior, além de um Diesel «eletrificado» que dá uma ajuda nos «gastos».
Recordes Tesla Model S Plaid volta ao Nürburgring e retira 8 segundos ao Taycan Turbo S O Tesla Model S Plaid, com o Track Pack opcional, acaba de tornar-se no elétrico de produção mais rápido de sempre no Nürburgring.
Vídeo Das pistas para a estrada. Conduzimos e pilotámos o Alpine A110 R O Alpine A110 R é o mais radical da gama e foi otimizado para pista, mas não esquece (algumas) responsabilidades em estrada.
Baterias Baterias de estado sólido. Como funcionam e quais as vantagens? As baterias de estado sólido têm sido apontadas como o futuro dos automóveis elétricos, mas quando é que esse futuro chegará?
Indústria Stellantis inaugura primeira fábrica de baterias em França A Stellantis acaba de inaugurar em França a primeira fábrica de baterias do grupo em solo europeu; mais duas fábricas estão nos planos.