DS, Opel e Lancia. Topos de gama confirmados e são todos crossovers elétricos

Os novos topos de gama elétricos da DS Automobiles e Opel começam a chegar, respetivamente, em 2024 e 2025 e o sucessor do DS 7 Crossback terá um «irmão» por parte da Lancia.

As quatro novidades foram como que confirmadas ao saber-se dos planos da Stellantis para a subaproveitada fábrica de Melfi, Itália.

Atualmente são produzidos em Melfi os Fiat 500X, Jeep Renegade e Compass, e a fábrica tem uma capacidade de produzir até 400 mil veículos por ano.

Novos topos de gama elétricos

O primeiro modelo a sair para o mercado dos quatro que tomámos conhecimento será um novo topo de gama elétrico para a DS Automobiles, que chegará em 2024.

O projeto tem por agora apenas o nome de código interno D85, mas alguns rumores iniciais dizem que poderá vir a chamar-se DS 9 Crossback.

https://youtu.be/1KQGR8q05A0

E apesar da presença da designação Crossback não significa que será um SUV como o DS 7 Crossback. Tudo aponta para que seja uma berlina crossover de cinco lugares, mais próxima concetualmente do Citroën C5 X — que já tem preços para Portugal.

Em 2025, chegará o modelo «irmão» da Opel, que tomará o lugar do Insignia, assumindo também o papel de topo de gama na marca alemã.

Por agora conhecido pelo nome de código OV85, seguirá uma abordagem idêntica ao modelo da DS, assumindo os contornos de uma berlina crossover.

Novo DS 7 Crossback será 100% elétrico

Os topos de gama da DS Automobiles e Opel não serão os únicos a ser produzidos em Melfi, juntando-se a eles o sucessor do DS 7 Crossback (projeto D74) e, surpresa, um «irmão» crossover da Lancia (projeto L74).

NOVIDADES 2022

Gama atualizada. DS 7 Crossback e DS 3 Crossback vão ser renovados em 2022

Depois da chegada do DS 4 e DS 9 em 2021, a DS vai renovar os seus dois outros modelos em 2022: o DS 3 Crossback e o DS 7 Crossback.

Miguel Dias

A nova geração do SUV gaulês será conhecida no final de 2025 e será apenas e só 100% elétrica — o DS 7 Crossback atual tem ainda motores a combustão e uma motorização híbrida plug-in.

Em 2026 será a vez de conheceremos o modelo da Lancia. Pouco ainda se sabe sobre este crossover de cinco portas, mas informações iniciais apontam para um comprimento à volta dos 4,60 m e, tal como a proposta da DS, será 100% elétrico.

STLA Medium

Comum a estes novos quatro modelos será a plataforma usada, a nova STLA Medium, que será estreada para o ano com o sucessor do Peugeot 3008.

A nova plataforma foi concebida já a pensar, sobretudo, nos veículos elétricos a bateria, mas continuará a permitir o uso de motores de combustão interna.

Antevisão

Está confirmado. Lancia Delta vai regressar como 100% elétrico

A confirmação foi dada por Luca Napolitano, o CEO da marca italiana que não só apontou ao regresso do Lancia Delta como confirmou o foco na eletrificação.

João Delfim Tomé

A Stellantis já tinha anunciado durante o EV Day 2021 que a STLA Medium poderia receber baterias com capacidades entre os 87 kWh e os 104 kWh, o que dará aos seus modelos uma autonomia de até 700 km.

Irá ser a base predileta para modelos dos segmentos C, D e E das marcas premium do grupo — DS Automobiles, Lancia e Alfa Romeo —, permitindo modelos com comprimentos entre os 4,35 m e os 5,0 m.

Fonte: Automotive News Europe

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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