Grupo Renault viu as vendas descer em 2020, mas as dos elétricos mais que duplicaram

Num 2020 marcado pela pandemia de Covid-19 e em que o mercado automóvel global caiu 14,2%, o o Grupo Renault (composto pela Renault, Alpine, Dacia e Lada) viu as vendas decrescerem 21,3%.

No total, as quatro marcas comercializaram 2 949 849 unidades (incluindo veículos de passageiros e comerciais) em 2020. Para teres uma ideia, em 2019 as vendas ascenderam às 3 749 736 unidades.

Acerca desta quebra, Denis le Vot, Vice-presidente sénior de vendas do Grupo Renault afirmou: “A pandemia teve um forte impacto na nossa atividade de vendas no primeiro semestre do ano. Já no segundo semestre o grupo obteve um bom desempenho entre os elétrico e híbridos. Estamos a começar 2021 com um nível de pedidos maior do que em 2019”.

As vendas na Europa e no mundo

Na Europa, onde o mercado retraiu 23,6% em 2020, o Grupo Renault viu as suas vendas recuarem 25,8%, vendendo 1 443 917 unidades.

Curiosamente, o sucesso dos modelos de segmento B da Renault (Clio, Captur e Zoe) permitiram ao grupo aumentar a quota de mercado para 7,7% (+0,1%). Por falar no Clio, este vendeu 227 079 unidades em 2020, assegurando a liderança do segmento.

Já a Dacia, apesar de ter visto as vendas caírem 31,7% na Europa em 2020 também tem razões para festejar. O Sandero foi, pelo quarto ano consecutivo, o líder de vendas a privados na Europa e as motorizações a GPL (uma das suas grandes apostas), correspondem a 25% das vendas no “Velho Continente”.

Fora da Europa, as vendas desceram 16,5%, muito por “culpa” de uma quebra de 45% das vendas no Brasil, onde a Renault reorientou a sua estratégia para se focar mais nos lucros e menos nas vendas globais.

Eletrificação de “vento em popa”

O Grupo Renault até pode ter tido um ano atípico ao nível das vendas globais, no entanto, tanto os elétricos como os híbridos que comercializa deixam boas perspetivas para o futuro.

Começando pelos elétricos, em 2020 a Renault vendeu na Europa 115 888 unidades, um aumento de 101,4% face a 2019. Ao mesmo tempo, viu o Zoe tornar-se no líder de vendas entre os elétricos na Europa, com 100 657 unidades vendidas (+114%) e a Kangoo Z.E. liderar as vendas entre os comerciais elétricos.

Já no que diz respeito aos modelos híbridos e híbridos plug-in a gama E-Tech da Renault, à venda desde o verão de 2020, contabilizou 30 mil unidades vendidas, representando já 25% das vendas dos Clio, Captur e Mégane.

Graças ao sucesso dos seus modelos eletrificados, o Grupo Renault conseguiu alcançar as metas de emissões médias de CO₂ estabelecidas para 2020.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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