Desde 33 000 euros Hyundai Kauai EV 39 kWh. Menos bateria, menos performance, mas mais barato. A opção certa? 8/10 Recentemente renovado, vale a pena considerar o Hyundai Kauai EV na versão com a bateria de 39 kWh e "apenas" 136 cv, em relação ao de 64 kWh e 204 cv?
Desde 32 507 euros Ford Focus Active 1.5 Diesel testado. Precisamos mesmo de um SUV? 8/10 Conduzimos o Ford Focus na versão Active, a mais aventureira, e com um motor Diesel de 120 cv. Uma combinação improvável para os dias que correm ou uma solução que faz sentido?
Indústria Clientes preferem automóveis sem botões? Mazda diz que sim A Mazda eliminou do novo CX-5 a maioria dos botões ou comandos físicos e justifica a sua decisão com um argumento que pode surpreender.
Apresentação Há um Dacia Bigster com o símbolo da Renault. Porquê? Estão a ver bem. O novo Renault Boreal parece mesmo um Dacia Bigster de «cara renovada». Mas há um bom motivo para isso.
Apresentação Novo Mazda CX-5 cresceu mas perdeu algumas coisas pelo caminho É o modelo mais vendido da Mazda a nível mundial e acaba de receber uma nova geração. O novo CX-5 regressa com mais espaço e uma nova motorização.
Antevisão Porsche Cayenne elétrico tem um truque para uma dinâmica perfeita O primeiro Porsche Cayenne totalmente elétrico ainda não foi apresentado, mas a marca já começou a mostrar do que o seu novo SUV é capaz.
Fotos-espia Super-SUV da AMG será mais potente que muitos supercarros Depois de ter surpreendido o mundo com um novo concept de quatro portas, a Mercedes-AMG prepara-se para fazer o mesmo com o seu primeiro SUV.
Apresentação Kia EV5 europeu chega este ano. Descubra as diferenças para o chinês Depois de já estar em comercialização na China desde 2023, o Kia EV5 vai ser agora lançado na Europa, com adaptações significativas.