Desde 54 840 euros BMW X2 testado. Qual o preço do estilo? 7/10 O BMW X2 assume-se como o SUV mais irreverente da marca, até no preço. Mas a irreverência demonstrada, sobretudo no capítulo do design, traz compromissos.
Desde 35 000 euros Ao volante do novo Volvo XC40 D4 AWD R-Design 8/10 Testámos o novo Volvo XC40 D4 AWD R-Design durante uma semana. Foram mais de 700 km ao volante do novo «menino bonito» da marca sueca. Todas as impressões sobre o Volvo XC40 D4 AWD R-Design nas próximas linhas.
Já chegou a Portugal Ganhou potência e autonomia, mas está melhor? Ao volante do novo DS 3 E-Tense 7/10 O renovado DS 3 acaba de «aterrar» no mercado português e nós já o conduzimos, na versão elétrica DS 3 E-Tense. Está melhor?
Desde 84 500 euros Alpine A110 S. Aos comandos de um dos melhores desportivos da atualidade 9.5/10 O Alpine A110 S é para mim um dos desportivos mais fantásticos e importantes dos últimos anos. Neste ensaio digo-vos porquê.
Desde 40 558 euros Ford Grand Tourneo Connect Active. A alternativa aos SUV de sete lugares 7/10 Com sete lugares, imenso espaço e um motor Diesel, o Ford Grand Tourneo Connect Active prova que há alternativas aos SUV de sete lugares.
Salão de Paris 2022 DS 3 mudou de nome e ganhou potência e autonomia na versão elétrica Com uma versão elétrica mais potente e um visual revisto, o DS 3 marca o fim da designação Crossback na DS Automobiles.
Primeiro contacto Conduzimos o novo Honda Civic híbrido. Está à altura dos antecessores? 7/10 Disponível apenas como híbrido na Europa, o novo Honda Civic está à altura dos antecessores e da concorrência? Fomos a Madrid para descobrir.
Apresentação Mais potente que nunca. Fomos conhecer o novo DS 7 O DS 7 foi renovado, perdeu a inscrição Crossback e ganhou ainda mais argumentos para enfrentar a concorrência.