Glórias do Passado Mercedes-Benz SLR McLaren é ainda um supercarro incompreendido. É justo? Será sempre espetacular, mas o Mercedes-Benz SLR McLaren nunca foi colocado num pedestal como outros supercarros da altura. Fama injusta?
Adeus V8 Esqueçam o regresso do V8. Mercedes-AMG «mata» rumor Recentemente levantou-se a possibilidade do V8 regressar ao AMG C 63 em poucos anos. «Patrão» da AMG afirmou em público que isso não vai acontecer.
Rumores Passo atrás? Motor V8 poderá regressar ao Mercedes-AMG C 63 O motor V8 biturbo da Mercedes-AMG está a deixar saudades. Os substitutos eletrificados, apesar de mais potentes, não são consensuais.
Desde 110 200 euros Mercedes-AMG EQE 43. Sem gasolina e ruído, ainda é um AMG? 7.5/10 O Mercedes-AMG EQE 43 é, hoje, o degrau de acesso aos elétricos da AMG. Mas muitos dos números são elevados, incluindo o do preço.
Apresentação Mercedes-AMG SL recebe V8 híbrido e torna-se o mais potente de sempre O novo Mercedes-AMG SL 63 E Performance mantém o V8 biturbo, mas ganha um sistema híbrido que o atira para lá dos 800 cv de potência máxima.
Apresentação Novo Mercedes-AMG CLE 53 revelado. Ainda tem seis cilindros (e não só) Uns meses depois de termos conhecido o CLE, o novo coupé da Mercedes é a vez de conhecermos a versão 53, a primeira com o cunho da AMG.
Fotos-espia O príncipio do fim do trovão V8? Próximo AMG GT 63 será a eletrões Segurem as lágrimas. O AMG GT 63 4 portas e o seu vocal V8 vai ser substituído por um 100% elétrico. «Mulas» de testes já foram avistadas.
Apresentação Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid é muito mais potente e faz quase 100 km «elétricos» Muita potência e uma longa autonomia 100% elétrica. Mercedes-AMG volta a repetir a fórmula no novo GLE 53 Hybrid 4MATIC+.