Desde 266 903 euros PORSCHE 911 TURBO S (650cv). Supercarro para TODOS OS DIAS, há melhor? 10/10 O Porsche 911 Turbo S (geração 992) é o primeiro carro na história da Razão Automóvel a alcançar a pontuação máxima: 10/10. Entende porquê em mais um vídeo da Razão Automóvel.
Vídeo Testámos o Porsche Taycan Turbo S (761 cv). Impossível descrever este carro (c/ Nuno Agonia) Será o Porsche Taycan Turbo S, o carro capaz de converter o petrolhead mais convicto aos elétricos? Um vídeo a não perder e com o bónus da companhia do Nuno Agonia.
Fotos-espia Porsche Cayenne elétrico a chegar mas motor de combustão é para continuar O inédito Porsche Cayenne elétrico será revelado este ano, mas ao contrário do Macan, o Cayenne a combustão continuará a ser vendido em paralelo.
Antevisão Este Audi esconde o futuro SUV Porsche a combustão A Porsche vai ter um novo SUV a combustão, confirmado pelo diretor-executivo do construtor, mas não se vai chamar Macan.
Desde 51 250 euros Renault Scenic elétrico convence mas não nesta versão 7.5/10 O Renault Scenic é uma das boas propostas do segmento, mas na versão esprit Alpine perde competitividade face a outros rivais.
Indústria Resultados da Porsche caíram em 2024 e a culpa é da China Os resultados da Porsche em 2024 foram excelentes em todo o mundo, exceto na China, o que arrastou todos os números que importam para baixo.
Leilão É um dos 911 mais caros do mundo e nem sequer é um Porsche Este 911 construído pela RUF despertou a atenção nos recentes leilões de Amelia Island, ficando no top das vendas de maior valor.
Arranque a Frio Taycan Turbo GT mais rápido que 911 Turbo S no circuito de Interlagos O Porsche Taycan Turbo GT estabeleceu mais um recorde, desta vez no circuito de Interlagos, no Brasil. E até foi mais rápido que o ícone da marca.