Vídeo Primeiro teste ao Mercedes-Benz EQS. O carro mais avançado do mundo? No novo vídeo da Razão Automóvel, o Diogo tem um primeiro contacto dinâmico com o Mercedes-Benz EQS, o novo topo de gama 100% elétrico da marca alemã.
Chega no final do ano Mercedes-Benz Classe C 300 e. Guiámos o híbrido plug-in que faz mais de 100 km em modo elétrico 8/10 Já guiámos o Mercedes-Benz C 300 e, o primeiro sedã premium do mercado com mais de 100 km de autonomia elétrica, que chega ao mercado português no final deste ano.
Desde 602 597 euros Conduzimos o Ferrari 12Cilindri Spider e é impossível resistir-lhe 9/10 Para quem pode, o ideal é aproveitar os últimos motores de 12 cilindros da história. O do Ferrari 12Cilindri Spider deve-se ouvir sem capota.
Antevisão O Taycan da Mercedes-AMG está quase pronto. O que esperar? Este será o primeiro modelo da Mercedes-AMG a ser desenvolvido de raiz para ser 100% elétrico. Fiquem com os primeiros detalhes.
Desde 43 126 euros Conduzi a SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid que faz mesmo 100 km sem gastar gasolina 7.5/10 Não gosto de ser categórico, mas a SEAT Leon Sportstourer e-Hybrid é a melhor carrinha híbrida plug-in do segmento. O sistema elétrico é muito eficiente.
Desde 39 900 euros Kia EV3 parece perfeito em tudo. Menos numa coisa 7.5/10 Rei da autonomia e com visual sofisticado, o Kia EV3 pretende ser uma boa resposta para quem deseja um elétrico "a sério". Mas há uma questão.
Desde 43 000 euros Forthing S7. Berlina chinesa sabe a pouco e tem preço elevado 5.5/10 A promessa é simples: espaço, preço e equipamento. Primeiras sensações ao volante do novo Forthing S7 da Dongfeng.
Desde 24 900 euros O maior trunfo do Hyundai Inster não é o sistema elétrico 7/10 O mais pequeno dos Hyundai elétricos chama-se Inster e já chegou a Portugal. Já o conduzimos e chegámos a uma conclusão algo inesperada.