Elétricos Afinal, carregar um elétrico não vai ficar mais caro em 2022 O Estado anunciou que vai suportar o aumento de 79% na tarifa EGME da Mobi.e aplicada nos carregamentos de veículos elétricos.
Indústria Hyundai já não vai desenvolver mais motores de combustão interna O Hyundai Motor Group encerrou a sua divisão de motores de combustão interna, com o objetivo de acelerar a transição para a eletrificação.
Mercado Carlos Tavares é contra tarifas de importação mas diz que podem ter “efeito positivo” Apesar de já ter dito que não concordava com as tarifas de importação, Carlos Tavares, CEO da Stellantis, admite que poderão ser benéficas a curto prazo.
Indústria Lucros da Stellantis caem para metade. Saiba as razões O primeiro semestre de 2024 foi desafiante para a Stellantis que, pela primeira vez desde a sua criação, registou uma quebra (acentuada) nos lucros.
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Motores Este é o último motor W12 construído pela Bentley É o fim de uma era na Bentley; o último motor W12 já foi construído, à mão, nas instalações da marca em Crewe, Inglaterra.
Mercado Os 25 carros mais vendidos na Europa. Tesla Model Y perde liderança Há muitas surpresas entre os carros mais vendidos na Europa durante o primeiro semestre de 2024. Saiba quais foram os 25 modelos mais vendidos.
Indústria Volvo cresce com EX30 mas tarifas de importação são ameaça A Volvo Cars é uma das afetadas pelas tarifas de importação europeias para os elétricos "made in China". O CEO da Volvo elucida-nos sobre o impacto destas.