Indústria BMW “estará pronta” para eventual proibição de motores de combustão já a partir de 2030 Num hipotético cenário de antecipação da proibição da venda de automóveis com motores de combustão já para 2030: "Estaremos prontos", quem o diz é Oliver Zipse, diretor executivo da BMW.
Indústria UE quer fim dos motores de combustão em 2035. Renault quer adiar para 2040 O Grupo Renault diz que a proposta da UE para acabar com os motores de combustão em 2035 é um prazo curto para tudo o que isso implica.
Indústria Lucros da Stellantis caem para metade. Saiba as razões O primeiro semestre de 2024 foi desafiante para a Stellantis que, pela primeira vez desde a sua criação, registou uma quebra (acentuada) nos lucros.
Apresentação Tudo o que mudou. As novidades do Hyundai Bayon 2024 O Hyundai Bayon, o SUV mais pequeno e barato da marca sul-coreana, acabou de ser atualizado ao nível da imagem e tecnologia.
Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Motores Se quer aumentar a potência do motor não faça isto Há uma forma de aumentar rapidamente a potência do motor, mas é caso para dizer "não experimente isto em casa", ou melhor, no motor do seu carro.
Vídeos RA À procura de um elétrico barato? Este é o Hyundai INSTER 2024 O INSTER é o novo citadino 100% elétrico da Hyundai que chegará em breve a Portugal, mas já o fomos conhecer na Alemanha.
Motores Este é o último motor W12 construído pela Bentley É o fim de uma era na Bentley; o último motor W12 já foi construído, à mão, nas instalações da marca em Crewe, Inglaterra.