Novos Peugeot e-3008 e 3008 chegam em maio. Todos os preços

As primeiras unidades do novo Peugeot e-3008 (elétrico) e 3008 (combustão) já têm data de chegada a Portugal para o próximo mês de maio.

Recorde que a nova geração reinventa o muito bem sucedido SUV francês, seja na forma, seja no conteúdo.

Na forma, o 3008 assumiu uma nova silhueta do tipo fastback, aproximando-se da dos «SUV-coupé»; enquanto no conteúdo, a nova geração não só estreia a plataforma STLA Medium da Stellantis, como é a primeira do modelo a estar disponível como 100% elétrico (e-3008).

O novo Peugeot 3008 em Portugal

A gama dos novos Peugeot 3008 (gasolina mild-hybrid) e e-3008 (100% elétrico) chegará a Portugal em dois níveis de equipamento: Allure e GT.

A Allure destaca-se por trazer o Panoramic i-Cockpit com dois ecrãs duplos de 10” — uma das novidades deste novo modelo —, Apple CarPlay e Android Auto, câmara de marcha-atrás HD, ar condicionado automático bizona, jantes em liga leve de 19″, entre outros.

O topo de gama GT, por sua vez, traz o Panoramic i-Cockpit com ecrã curvo HD de 21”, carregamento do smartphone por indução (15 W), Peugeot i-Connect Advanced, i-Toggles, Drive Assist (cruise control adaptativo e mais), volante aquecido, entre outros.

Realce ainda para as versões elétricas que têm equipamentos específicos, como é o caso do cabo de carregamento trifásico modo 3 e o carregador de 11 kW (Allure) e EV routing (planeamento do itinerário com pontos de carregamento) e jantes em liga leve de 20” (GT).

Preços

Quando chegar em maio, estarão disponíveis duas motorizações, uma a combustão para o 3008 e uma elétrica para o e-3008:

• 3008 Hybrid 136 cv e-DCS6 — mild-hybrid 48 V inclui motor a gasolina (1,2 l, turbo); caixa automática de dupla embraiagem com 6 relações com motor-gerador elétrico integrado; bateria de 48 V;
• e-3008 Elétrico 210 cv (157 kW) — motor elétrico dianteiro; bateria de 73 kWh; autonomia de 525 km.

A gama de motorizações será ampliada no final de 2024 com a chegada do 3008 híbrido plug-in, mas não se vai ficar por aqui.

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Em 2025 será ampliada a gama elétrica, incluindo uma que anuncia até 700 km de autonomia.

• Electric 230 Long Range — 1 motor dianteiro, 170 kW (231 cv) e 343 Nm, bateria de 98 kWh, autonomia de 700 km;
• Electric 320 Dual Motor AWD — 2 motores (um por eixo), 240 kW (326 cv) e 343+166 Nm, bateria de 73 kWh, autonomia de 525 km.

Os preços arrancam nos 37 150 euros para o 3008 Hybrid e nos 47 150 euros para o e-3008 Electric:

Com a campanha da fase de lançamento, a Peugeot está a propor o novo 3008 Hybrid com preços a partir de 34 650 euros e o novo e-3008 Elétrico desde 46 150 euros.

Mariana Teles

O universo das «quatro rodas» entrou na sua vida por intermédio da Razão Automóvel. É a sua primeira volta no mundo do jornalismo e promete não parar.

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