Certificado de vitalidade? Fim do Pagani Zonda? Parece que ainda há espaço para mais um… O fim anunciado do Pagani Zonda continua a ser largamente exagerado. O superdesportivo italiano será produzido em mais uma unidade, e chegará em 2018.
Venda milionária O Mercedes-AMG Project One português de três milhões de euros Reuniões secretas, histórico de fidelidade à marca e garantia de longevidade, para além dos três milhões de euros disponíveis — a história sobre o único Mercedes-AMG Project One destinado a Portugal.
Teaser Mais de 1000 cv e 350 km/h para o Mercedes-AMG Project One Falta pouco tempo para o hiperdesportivo da Mercedes-AMG, o Project One, ser revelado. Mas até lá, as expectativas crescem com mais um teaser.
Fórmula 1 Ayrton Senna. A primeira vitória do Rei foi no Circuito do Estoril Vale a pena recordar um dos momentos históricos que tiveram lugar no Circuito do Estoril: a primeira vitória de Ayrton Senna. Foi a 21 de abril de 1985.
Personalidades A história de Horacio Pagani e o gigantesco «melão» da Lamborghini Horacio Pagani não tinha dinheiro, mas tinha a paixão, o talento e força de vontade do seu lado. Um homem que viu o futuro antes de toda a gente e acreditou nele, mesmo quando toda a gente lhe dizia que estava errado. Uma história que vale a pena ler até ao final. Mas eu sou suspeito...
Antevisão Qual é o Mercedes que está escondido por esta camuflagem? A camuflagem peculiar deste modelo esconde o novo CLA que vai definir o rumo da próxima geração de modelos compacto da Mercedes-Benz.
Leilão Não parece mas este Mercedes-Benz 300 SL vale milhões e não é o único A coleção de Rudi Klein bem podia ser chamada de o ferro-velho mais valioso do mundo. Este 300 SL é um mero exemplo do que podemos encontrar.
Indústria Indústria automóvel reage à aprovação das tarifas dos elétricos “made in China” As tarifas de importação aos elétricos produzidos na China foram aprovadas pela CE e as reações na indústria não se fizeram esperar.
Indústria Três marcas que pediram tecnologia emprestada à BYD A partilha de componentes entre marcas é normal, mas a balança tecnológica já não pende apenas para o ocidente. A chinesa BYD está a mudar as regras do jogo.