Apresentação 852 kg de peso e 1500 kg de downforce. Tudo sobre o GMA T.50s ‘Niki Lauda’ Exclusivo para as pistas e limitado a 25 unidades, o GMA T.50s ‘Niki Lauda’ liberta todo o potencial aerodinâmico e mecânico do T.50 de estrada.
Arranque a Frio O quê? McLaren F1 também usava ventoinhas para efeito aerodinâmico O GMA T.50 destaca-se pela ventoinha de 40 cm atrás, mas o antecessor, o McLaren F1, até tinha duas (mais pequenas) ventoinhas para efeitos similares.
Efeméride Porque é que o McLaren F1 tinha posição central de condução? A posição central de condução do McLaren F1 é uma das suas características mais conhecidas. Gordon Murray justifica a decisão.
Leilões Pagaram por este motor V12 da Ferrari tanto como um Porsche 911 Carrera 4 GTS Um exemplar do motor V12 de 6.2 litros do Ferrari FXX foi a leilão e como seria de esperar, houve alguém que pagou uma loucura para o levar para casa.
Primeiras imagens Revolução. Este é o interior do renovado Porsche Cayenne O Porsche Cayenne foi sujeito a uma das renovações mais profundas na história da marca e o seu interior é a prova.
Apresentação Revuelto. As imagens do primeiro supercarro híbrido da Lamborghini O Lamborghini Revuelto é o primeiro híbrido plug-in da marca, o seu modelo mais potente de sempre e o muito aguardado sucessor do Aventador.
Apresentação Kia EV9. Os números do SUV elétrico que pode ter mais performance por subscrição A Kia revelou as primeiras especificações técnicas do EV9, o SUV elétrico que é também o novo topo de gama da marca sul-coreana.
Apresentação Renault Espace. Monovolume agora é um SUV de 7 lugares Pioneiro no segmento dos monovolumes, o Renault Espace rendeu-se às exigências do mercado e transformou-se num SUV. E nós já o fomos ver.
Apresentação Demoníaco. V8 Hellcat despede-se com 1040 cv no Challenger SRT Demon 170 O Dodge Challenger SRT Demon 170 recorre à derradeira evolução do 6.2 V8 Supercharged Hellcat e anuncia uns demoníacos 1040 cv de potência.