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    Renault Kangoo E-Tech já pode ser encomendada. Todos os preços

    23.12.2022

    Audi Q8 e-tron e Q8 Sportback e-tron. Os preços para Portugal

    26.01.2023

    Porsche Vision 357. A homenagem perfeita da Porsche ao mítico 356?

    25.01.2023

    BMW M3 CS. Mais leve, mais potente, mais tudo

    20.01.2023

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    Portugal. O país dos carros velhos que «sonha» com elétricos

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    21.12.2022

    «Apanhámos» o novo Volkswagen Tiguan. Tudo o que já sabemos

    19.12.2022

    Revolução. Futuro Porsche Boxster vai ser 100% elétrico e já o «apanhámos»

    14.12.2022

    SURPRESA. Este «SUV-coupé» é o futuro Peugeot 3008

    22.01.2023

    O problema dos elétricos para a classe média. À conversa com Carlos Tavares

    28.12.2022

    Gilbert Ranoux, CEO do Credibom. “Portugal é uma economia atrativa e resiliente”

    22.12.2022

    Um milhão de veículos até 2026. Crédit Agricole acelera «a fundo» no setor automóvel

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    Honda HR-V Hybrid. A solução certa com o preço errado

    7/10
    Fernando Gomes

    DS 7 ganha híbrido plug-in de 360 cv. É só estilo ou também tem conteúdo?

    7/10
    Miguel Dias

    Volkswagen ID. Buzz. A «Pão de Forma» moderna está à altura das expectativas?

    8.5/10
    João Delfim Tomé

    Que transformação! Já conduzimos o novo Toyota Prius

    9/10
    Joaquim Oliveira

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    8/10
    Miguel Dias

    O melhor de sempre? Novo Honda Civic Type R (FL5) na estrada e no Estoril

    9/10
    Miguel Dias

    11.12.2022

    Só um pode ganhar. Peugeot e-208 vs Renault ZOE

    09.10.2022

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GMA T.33, GMA T.50 e GMA T.50 Niki Lauda
Antevisão

Depois dos supercarros Gordon Murray já desenvolve dois SUV elétricos

As entregas dos GMA T.50 e T.33 ainda não começaram, mas já estão em desenvolvimento no Gordon Murray Group um par de SUV elétricos.

Fernando Gomes
GMA T.50 v12
Arranque a Frio

V12 do GMA T.50 soa como um Fórmula 1 de outros tempos

O GMA T.50 voltou a mostrar-se no circuito de Goodwood e mesmo rodeado de antigos Fórmula 1, o seu V12 naturalmente aspirado fez-se ouvir.

Miguel Dias
GMA T.33
Mercado

GMA T.33. Novo superdesportivo V12 de Gordon Murray já esgotou

Cada unidade do GMA T.33 custa mais de 1,5 milhões de euros, mas bastou uma semana para que todas as 100 unidades anunciadas esgotassem.

Miguel Dias
GMA T.33
Apresentação

GMA T.33. O novo supercarro V12 de Gordon Murray

Mais «utilizável» no dia a dia, o GMA T.33 mantém o V12 do T.50, mas o "redline" chega às 11 100 rpm em vez das 12 100 rpm.

João Delfim Tomé
GMA T.50
Arranque a Frio

Se o GMA T.50 soa assim às 5000 rpm, como soará às 12 100 rpm?

Continua o desenvolvimento do GMA T.50, agora com dois protótipos de testes, o XP2 e o XP3. Gordon Murray não perdeu a oportunidade de dar o "gostinho ao pé".

Fernando Gomes
Vídeo

Silêncio! Deliciem-se com o som do V12 do GMA T.50 às 12 100 rpm

Provavelmente um dos últimos supercarros com um V12 atmosférico, o GMA T.50 já deixou ouvir o seu "rugido" às 12 100 rpm.

João Delfim Tomé
Gordon Murray
Antevisão

Gordon Murray. Depois do GMA T.50 vem a caminho um pequeno elétrico

O Gordon Murray Group (GMC), fundado pelo engenheiro britânico Gordon Murray, também abraça a eletrificação com novo projeto para um pequeno elétrico.

Miguel Dias
GMA T.50 xp2
Arranque a Frio

Já mexe! GMA T.50 sai à rua pela primeira vez com Gordon Murray ao volante

O desenvolvimento do GMA T.50 continua a decorrer de acordo com o plano. Gordon Murray pôde pela primeira vez conduzir o seu superdesportivo.

Fernando Gomes
GMA T.50 ventoinha
Aerodinâmica

Gordon Murray explica como funciona a ventoinha do GMA T.50

A ventoinha traseira do GMA T.50 tem suscitado mais perguntas do que respostas. Gordon Murray, o seu criador, vem em nosso auxílio e esclarece-nos todas as dúvidas.

Fernando Gomes
McLaren F1 LM
Arranque a Frio

O quê? McLaren F1 também usava ventoinhas para efeito aerodinâmico

O GMA T.50 destaca-se pela ventoinha de 40 cm atrás, mas o antecessor, o McLaren F1, até tinha duas (mais pequenas) ventoinhas para efeitos similares.

Fernando Gomes
GMA T.50
Apresentação

GMA T.50. Todos os números do verdadeiro sucessor do McLaren F1

O GMA T.50 foi revelado ontem e hoje trazemos-te todos os números daquele que é anunciado como o verdadeiro sucessor do McLaren F1.

Fernando Gomes
GMA V12 Cosworth
Motores

V12 Cosworth do T.50 de Gordon Murray já se deixou ver e ouvir

Mais um importante marco alcançado no desenvolvimento do T.50. É a primeira vez que vemos o 3.9 V12 Cosworth completamente montado e a funcionar.

Fernando Gomes
Yamaha Sports Ride Concept
Patente

Patente revela como seria a versão de produção do desportivo da Yamaha

O Sports Ride Concept era a proposta da Yamaha e Gordon Murray para um compacto e leve desportivo. Já não vai acontecer, mas agora sabemos como seria a versão de produção.

Fernando Gomes
Museus Virtuais — Gordon Murray
Museus Virtuais

Queres sentar-te num Fórmula 1? Agora é possível

Passear, examinar ou até sentar num monolugar de Fórmula 1. É um sonho para muitos que agora podes realizar… Caso visites a exposição de um senhor chamado Gordon Murray.

Guilherme Costa
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Fundada em 2012, a Razão Automóvel é a publicação especializada no setor automóvel líder de audiência em Portugal
Prémio de Melhor Filme Jornalístico 2021 Nomeado na categoria de Melhor Filme Jornalístico de 2022

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