A partir de 42 000 euros Hyundai i30 Fastback N. Albert Biermann, terceiro ato. 7/10 Albert Biermann trocou a M da BMW, pela N da Hyundai. Testámos a sua última criação, o Hyundai i30 Fastback N, em estrada e circuito. Chega a Portugal em março.
Teaser O novo Mini John Cooper Works GP será o Mini mais potente de sempre Preparem-se… Vem aí um Mini com mais de 300 cv. Será o mais potente e rápido Mini de todos os tempos. O seu nome? Mini John Cooper Works GP.
Apresentação Agora sem camuflagem. Os 5 pontos chave do novo Skoda Scala Já o tínhamos visto camuflado, mas agora é oficial. O Skoda Scala foi apresentado ontem e é a aposta da marca para o segmento C, onde habitam os Golf, Focus ou Ceed.
Salão de Detroit 2019 É o Ford mais potente de sempre, mas não sabemos quantos cavalos tem O novo Ford Mustang Shelby GT500 vai ser o Ford de produção mais potente de sempre. O único problema é que a marca ainda não disse quantos cavalos vai ter.
Salão de Paris 2024 Aconteceu. Estes são os primeiros Mini John Cooper Works 100% elétricos Pela primeira vez, a sigla JCW (John Cooper Works) surge associada a modelos totalmente elétricos. Mas a Mini garante que o ADN não mudou.
Mercado Há mais unidades do Honda Civic Type R a caminho de Portugal O Honda Civic Type R continua a chegar a conta-gotas a Portugal e mesmo com o preço elevado que tem, continuam a não ser suficientes.
Preços Este é o Volkswagen ID.3 mais potente de todos e já tem preço para Portugal O Volkswagen ID.3 GTX Performance assume-se como o mais potente e desportivo de todos os ID.3. Fique a conhecê-lo em mais detalhe.
Apresentação Audi RS 3 (2024) recebe motor de cinco cilindros pela última vez Não sabemos qual será o futuro do Audi RS 3, mas sabemos que este será o último a vir equipado com o histórico motor de cinco cilindros.
Vídeos RA Volkswagen Golf R está mais potente mas não é isso que o torna especial A Volkswagen renovou o Golf R e deu-lhe ainda mais potência. Mas para mim, o maior trunfo deste modelo continua a ser outro…
Apresentação Toyota GR Corolla também ganhou um par de patilhas. O que mais mudou? A Toyota atualizou o GR Corolla para 2025 e deu-lhe uma nova caixa automática. A sua comercialização na Europa é que continua a parecer estar fora de questão.