Há 20 anos o Rally de Portugal foi assim

Depois de ontem Baltar ter recebido o Shakedown  da edição deste ano do Rally de Portugal, a nossa prova do Mundial de Ralis parte hoje para a estrada. Num ano marcado pelo regresso (18 anos depois) à região centro e mais precisamente a Arganil, não faltam motivos de interesse à sétima prova do campeonato e por isso mesmo, a Razão Automóvel vai lá estar.

Mas enquanto a edição deste ano não sai para a estrada, relembramos a de há 20 anos. Num vídeo partilhado pela FIA é possível ver as máquinas de outrora a percorrer os troços do Rally de Portugal e relembrar nomes como os malogrados Colin McRae (que viria a ganhar), Richard Burns ou o ainda ativo Carlos Sainz e o “finlandês voador” Tommi Mäkinen.

Entre os carros, destacavam-se os Ford Focus WRC (com que McRae venceu o rali), os SEAT Cordoba WRC, Skoda Octavia WRC, Toyota Corolla WRC, Mitsubishi Lancer Evo VI WRC e Subaru Impreza WRC numa era onde as equipas de fábrica eram bem mais do que aquelas que hoje por lá andam.

Rally de Portugal de 1999 — fica um vídeo para matar saudades.

Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 9h00 da manhã. Enquanto bebes o teu café ou ganhas coragem para começar o dia, fica a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

Ford, Focus, Berlina, Mitsubishi, SEAT, Skoda, Octavia, Berlina, Subaru, Toyota, Corolla, Berlina

Arranque a Frio, Ford Focus WRC, Mitsubishi Evo VI WRC, Mitsubishi Lancer WRC, Ralis, Rally de Portugal, SEAT Cordoba WRC, Skoda Octavia WRC, Subaru Impreza WRC, Toyota Corolla WRC, WRC