Notícias BMW M6 (E63) com motor V10 a fundo na autobahn. A que velocidade chegou?

Arranque a Frio

BMW M6 (E63) com motor V10 a fundo na autobahn. A que velocidade chegou?

O BMW M6 (E63) foi à autobahn e mostrou que apesar dos anos o seu motor V10 continua de muito boa saúde. E ainda nem falámos do som…

BMW M6 Autobahn

Os carros com motores V10 são cada vez mais raros, mas há muito que conquistaram um lugar especial na memória (e no coração) de muitos petrolhead. Este BMW M6 não é exceção.

Apresentado em 2005, no Salão de Genebra, na Suíça, o BWM M6 — da geração E63 — recorria ao mesmo motor V10 (S85) de 5,0 l naturalmente aspirado do BMW M5 E60 (e E61), que produzia 507 cv de potência às 7750 rpm e 520 Nm de binário máximo.

Graças a isso era capaz de sprintar até aos 100 km/h em 4,6s e chegava aos 305 km/h. Mas será que passados todos estes anos este bloco de dez cilindros continua em forma? Só havia uma forma de descobrir, levá-lo à autobahn:

Neste vídeo, protagonizado pelos especialistas da AutoTopNL,  é impressionante ver a facilidade com que este BMW M6 E63 acelera até aos 200 km/h, sendo que por algumas ocasiões aproxima-se mesmo da barreira dos 300 km/h sem qualquer esforço.

Mas é impossível ignorar a banda sonora deste V10 naturalmente aspirado, que continua impressionante. Contudo, importa lembrar que esta unidade do M6 está ligeiramente modificada.

BMW M5 Touring e61
O motor V10 (S85) que encontramos nos BMW M5 e M6.

Não estamos a par da lista de modificações completa que este bimmer sofreu, mas sabemos que conta com um sistema de escape totalmente revisto, com uma linha direta.


Sobre o “Arranque a Frio”. De segunda a sexta-feira na Razão Automóvel, há um “Arranque a Frio” às 8h30 da manhã. Enquanto bebem o vosso café ou ganham coragem para começar o dia, fiquem a par de curiosidades, factos históricos e vídeos relevantes do mundo automóvel. Tudo em menos de 200 palavras.

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