Citroën reforça argumentos tecnológicos do C5 X e do C4

Com mais de 45 mil unidades vendidas em todo o mundo, o Citroën C5 X entra em 2023 com uma gama reforçada.

A grande novidade é a chegada de uma nova variante híbrida plug-in que vem substituir a versão «só» a gasolina PureTech 180.

Esta nova versão «casa» um motor a gasolina 1.6 PureTech de 150 cv com um motor elétrico de 81 kW. O resultado final são 180 cv de potência máxima combinada e 360 Nm.

O motor elétrico é «alimentado» por uma bateria de 12,4 kWh (11,3 kWh de capacidade útil) que pode ser carregada em 1h40min num carregador de 7,4 kW.

Desde 45 312 euros

Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDI. Motor Diesel faz mais sentido?

7/10

O Citroën C5 Aircross regressou à garagem da Razão Automóvel, desta vez com motor Diesel. Será esta a melhor opção?

João Delfim Tomé

Esta bateria permite à nova versão híbrida plug-in do C5 X percorrer até 62 km (ciclo WLTP) em modo elétrico, um valor que em cidade sobe para os 71 km.

Com a abertura das encomendas prevista para este mês, o novo Citroën C5 X híbrido plug-in ainda não tem preços para o mercado nacional.

Apostar na tecnologia

As novidades na gama do Citroën C5 X não se resumem à nova motorização. A aposta na condução semiautónoma foi reforçada, com a adição do sistema “Highway Driver Assist 2.0”, oferecido de série no nível de equipamento Shine Pack.

Este sistema conta com mudança semiautónoma de via e recomendação antecipada de velocidade, sugerindo ao condutor que adapte a velocidade graças à leitura dos sinais. Por fim, o volante passou a ter um sensor de aderência para determinar de forma permanente se o condutor está atento.

E a gama C4?

Enquanto que no C5 X a aposta da Citroën focou-se nos dispositivos de assistência à condução, nos Citroën C4 e ë-C4 o foco esteve no infoentretenimento.

Ambos os modelos passaram a contar com o mais recente sistema de infoentretenimento “My Citroën Drive Plus” estreado nos C5 X e ë-C4 X.

Associado a um ecrã de 10”, este sistema permite emparelhar smartphones sem fios e conta ainda com um reconhecimento de voz natural e um assistente digital que pode ser ativado através do comando “Olá Citroën”.

De resto, os Citroën C4 e ë-C4 podem agora receber mais uma opção de personalização: uma pintura de dois tons disponível por 300 euros.

A Citroën avança que estas alterações ficam disponíveis para encomenda em Portugal este mês.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

Citroën, C4, Berlina, C5 X, Berlina

Apresentação, Citroën, Citroën C4, Citroën C5 X, Citroën ë-C4, Híbridos Plug-in