Apresentação Adeus, cidade. Citroën transforma o Ami num “mini-buggy” O radical Citroën My Ami Buggy Concept propõe-se a ser para a praia ou para o campo o que o Ami é para a cidade.
NOVIDADES 2022 Peugeot 308 SW a chegar, mas inédito 4008 promete surpreender em 2022 Se os novos 308 e 308 SW vão marcar 2022 na Peugeot, o inédito projeto P54 — será que se vai chamar 4008? — promete surpreender no novo ano.
NOVIDADES 2022 Novo Opel Astra chega em 2022. Renovado Grandland também Em 2022 teremos a chegada da nova geração do Opel Astra, a última com motores de combustão, e a renovação do Grandland.
Preços Novo Citroën C5 Aircross já tem preços para Portugal A Citroën já abriu as encomendas para a nova geração do C5 Aircross no mercado nacional. Descubra todas as versões e os seus preços.
Indústria Smart vai deixar de ser uma marca apenas de elétricos Depois de em 2020 ter dito que ia passar a vender apenas automóveis elétricos, a Smart vai voltar a ter um modelo com motor de combustão.
Indústria Estudo diz que mais de 100 marcas automóveis chinesas vão desaparecer até 2030 A China tem muitas marcas automóveis, mas a maioria luta por sustentabilidade financeira. Estudo prevê uma onda forte de consolidação.
Mercado Os motores preferidos dos portugueses no primeiro semestre de 2025 O crescimento da oferta de motorizações híbridas, elétricas e PHEV está a transformar o mercado nacional. Os dados da ACAP confirmam a tendência.
Indústria Entre estas duas tecnologias a BYD já escolheu a sua preferida Sistemas híbridos plug-in ou com extensores de autonomia? Apesar de terem objetivos semelhantes, a BYD já escolheu a sua solução preferida.
Indústria Toyota e Hyundai não querem saber de híbridos plug-in com 200 km. O que está em causa? A Toyota e a Hyundai afirmam que os sistemas híbridos plug-in alcançaram um patamar "aceitável" e não compensa ir mais longe.