Notícias Abarth celebra 75 anos com edição especial do 695. Será a última?

Apresentação

Abarth celebra 75 anos com edição especial do 695. Será a última?

A Abarth apresentou uma edição limitada do 695 de forma a celebrar os seus 75 anos e também homenagear o motor 1.4 T-Jet.

Abarth 695 75º Anniversario, a curvar na pista, frente
© Abarth

Já passaram 75 anos desde que Carlo Abarth fundou, a 31 de março de 1949, a marca com o símbolo do escorpião, em conjunto com o piloto Guido Scagliarini.

Agora, para comemorar três quartos de século, a Abarth lançou (mais uma) edição limitada do 695: o Abarth 695 75° Anniversario.

O que traz de novo

O Abarth 695 75° Anniversario vai estar limitado a apenas a 1368 unidades, como forma de homenagem ao motor 1.4 T-Jet, que tem exatamente 1368 cm3 de capacidade.

Pode ser um motor veterano, mas o último resistente da família FIRE continua a estar cheio de saúde, especialmente nesta configuração com 180 cv (usa um turbocompressor Garret GT 1446). É capaz de lançar o pequeno 695 até aos 100 km/h em 6,7s e atingir os 225 km/h.

Continua a ser um dos poucos motores turbo de hoje com real voz — e bem grave, por sinal — graças também aos escapes Record Monza que o equipam.

O que distingue o 695 75° Anniversario?

No exterior, podemos ver que o 695 75º Anniversario conta uma carroçaria de cor preta a contrastar com «pormenores» dourados.

O maior destaque é a insígnia do símbolo do escorpião a cobrir o tejadilho na totalidade. Douradas são também as jantes de liga leve de 17″, os autocolantes nas laterais e diversos apontamentos no interior do pocket rocket.

No interior, o painel de instrumentos surge forrado a Alcantara preta, enquanto que os bancos em carbono provém da Sabelt, com o logotipo do “75° Anniversario” costurado nos bancos.

Quando chega e quanto custa?

O novo e limitado Abarth 695 75º Anniversario já está disponível no mercado nacional, com preços a começar nos 38 800 euros.

O 695 75º Anniversario é um dos últimos «suspiros» dos Abarth com motor a combustão — o fim de produção ocorrerá este ano, ainda durante este semestre, devido à entrada em vigor das novas regras de segurança da União Europeia.

No lugar dos sonoros 595 e 695, já temos o novo Abarth 500e, o primeiro 100% elétrico da marca do escorpião. Também faz ruído, caso o desejemos. Fiquem a saber tudo no nosso teste:

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